隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經過規定的方式。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應該怎么制定呢？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇一
出租人(甲方) ：
承租人 (乙方)：
根據《中華人民共和國合同法》及有關規定，甲、乙雙方經協商一致，自愿簽訂本合同：
一、本合同所稱汽車租賃，是為用戶提供以小時、日、月計算的租車服務，并收取相應的租賃費。
二、甲方將手續完善、證件齊全、技術狀況良好的車輛型號為 xxxx，車牌為xxx，顏色為xxxxx，本車折價為xx元人民幣，承租給乙方。
三、本合同租賃期限從 xxxx年 x月 x日 x時起至 x年 xxx月 xx 日 x時止。
四、乙方應付租金人民幣 x 元整給甲方。乙方超時還車的，甲方按超時每小時加收人民幣 xxxx 元。 ( 超時 6 小時按天計算租金) 。
五、短租客戶先付清租金再用車;月租以上客戶于每月 xxx號前支付租金，逾期加納租金的，除應補交拖欠租金外，甲方將另計收逾期租金的x% 作為違約金。
六、乙方在租車的時候，應同時交付租車押金人民幣xx 元整。還車時扣除應交款項后，甲方將余款退還給乙方，但不計付利息。
七、乙方還車時，甲方將在租車押金中扣除 xxx 元作為違章押金，在 xxxx 天內查明無違章記錄后退還給乙方。
八、乙方需要提前還車，租期的剩余時間在一天以內的，甲方不退還租金。租期的剩余時間在一天以上 29天以下的，甲方退還租金的 30 % ，租期的剩余時間在30 天以上的，甲方退還租金的 20 % 。
九、該租賃車輛只限于上海市內行駛，如需出省外的必須經甲方同意，并由甲方負責辦理省外保險，費用由乙方負責;如擅自駕車出省的一切后果由乙方負責，甲方將向其追討一切經濟損失。
十、租賃期間限行駛 xxx公里，每超 一公里 加收人民幣 xxxxx元;連續租三天以上不限公里。
十一、租期到后，乙方如需要續租的，必須經甲方同意，并向甲方辦理相應的手續;逾期不辦理手續的，逾期租金按每天 xxxx元計算，乙方除應加納逾期租金外，甲方將另外收取逾期租金的 30% 作為違約金。逾期 xxx 天都未交還車輛的，甲方將按詐騙案上報主管公安機關處理。
十二、甲方向乙方提供有效的行車證件，并負責對車輛投保車身險，第三者責任險、司乘座位險、附加險，且保險期限包含了租賃 期限全過程。
十三、租賃汽車的所有權屬于甲方，如任何第三者由于甲方的原因對租賃主張任何權利，概由甲方負責，乙方的使用權不得受此影 響。
十四、在本租賃合同期限內，僅汽車的使用權屬于乙方。乙方不得將車輛抵押、典當、出賣、出借、轉租或作其它非法用途，如經發現其一者，甲方有權隨時收回車輛，并追究乙方的經濟責任和法律責任。
十五、在租用的過程中，乙方必須保證車輛證件及號牌的完整。如有遺失的，由乙方負責在補辦過程中的一切費用。由因乙方任何原因造成甲方車輛不能營運的，甲方將按每日 xxx 元的標準收取車輛停運費。
十六、甲方負責租賃期內的車輛的保養、正常磨損的維修、年審、季審的工作，并承擔相關費用。
十七、乙方承擔租賃期的車輛燃油費、路橋費、停車費、違章罰款等在車輛使用過程中的費用。
十八、在使用車輛過程中由于乙方的原因使車輛有任何損壞需要維修但又不到保險公司理賠要求的，乙方必須按車輛原樣給予修復。
十九、在租賃期間，如果發生交通事故、車輛被盜或滅火時，乙方必須立即報警及通知甲方，甲方將協助乙方處理事后車輛維修索賠等事情，但乙方必須負責保險公司因乙方原因拒賠或賠償不足部分的經濟損失，并承擔辦事過程中的一切費用。
二十、在使用車輛過程中，乙方保證對車輛不拆件，不改裝，需要維修時，必須通知甲方，并由乙方將車輛開到指定的維修廠進行維修。如車輛在外地的，由甲、乙雙方協商后解決。
二十一、租賃期內由于車輛的正常磨損或機械故障所造成的停駛，甲方應延長相對的租期或減免相應的租金。但不負責因此而造成乙 方直接或間接的損失。
二十二、月租以上的車輛每月必須定期回甲方修理廠進行例行保養，如乙方不履行保養義務，甲方將按每車每月收取 3000 元的因車輛不能正常保養而加速車輛磨損的損失費。
二十三、擔保人作為本合同的擔保方，保證承擔乙方在履行本合同過程中產生的一切法律責任和經濟責任，并以個人工資、財產、物業作為乙方的經濟擔保，包括乙方違約應承擔的一切法律及經濟責任，擔保期限為直至前述責任全部清償完畢。
二十四、在租賃期間，如乙方發生關閉、停產、合并、分立、破產或喪失支付租金及相關費用的能力時，甲方可立即采取緊急措施，收回車輛，且并不因此免除本合同規定的乙方其它責任。
二十五、凡需對本合同進行修改或補充的，須經雙方協商制定，并以書面形式經雙方簽字后生效。
二十六、有關本合同的一切爭議，雙方應友好協商，如協商不了的，應交由合同簽訂地的人民法院審理。
二十七、乙方提供的證明材料復印及甲方提供的車輛交接技術檢驗表作為本合同的組成部分。
二十八、本合同一式三份，經甲、乙雙方及擔保人簽字后生效。
出租方(簽章)：xxx 承租方(簽章)：xxx
xxx年x月x日 xxx年x月x日
簽訂地點：xxx 簽訂地點：xxx
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇二
承租單位(以下簡稱甲方)：
出租單位(以下簡稱乙方)：
由甲方承建的芳草地〃雪嶺仙山b組團平基土石方工程，甲方租用乙方的鐵馬汽車(運建筑棄土用) 臺，經甲乙雙方友好協商，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程租用汽車運輸事項協商一致，訂立本合同。
一、租用時間：20xx年 月 日至20xx年 月 日或工程結束。
二、使用場地：武隆縣仙女山鎮芳草地巴維亞〃雪嶺仙山b組團平基工程施工現場。
三、租金及計價方式：月租20xx0元/月/臺，汽車每天工作時間與工程進度同步，根據工程的需要，汽車每天基本工作時間為早上6：30至當日晚上12：00，每月汽車維修時間三天，若超過三天，則甲方按666元/天扣除乙方該機具的基本月租費，因甲方原因造成的停工、停產(如下雨、下雪等)，導致無法工作，乙方租金照收。
四、付款方式為月結。乙方工作時間滿一個月后，甲方按實支付乙方租車費用，乙方汽車進場后，我司加油員對每臺汽車在加油前的原有庫存油量進行測量，并簽字確認，以保證車主的利益。甲方付款給乙方時，乙方需提供等額的租賃發票、油發票、機械發票、機械配件發票等。
五、進出場費：設備的進場費由甲方承擔，若甲方租用半年以上，出場費由乙方承擔。
六、乙方機械在甲方租賃期間，所有權歸乙方，甲方不得擅自轉租或抵押，當日工作完畢必須由駕駛人員檢查機窗玻璃及車門關鎖好，方才下班。
八、責任和任務：
1、在租賃期內，燃油費、操作工食宿費均由甲方負責。
2、駕駛員必須聽從現場指揮員的指揮，但甲方無權要求駕駛員違章操作。
3、乙方按期對設備進行保養時，甲方應安排時間給予配合。
4、乙方在土石方的運輸過程中，必須保證汽車行駛的安全，確保安全駕駛，并經常檢查機械故障，發現問題，及時修理。
4.1 凡因汽車飛石或掉石造成過往行人或其它第三人的人身或財產安全，由乙方承擔。
4.2 因汽車駕駛不當或機械事故，所造成的一切損失，概由乙方負責。
4.3 在運輸過程中造成公路邊電線被拉斷，電桿破損的一切損失。
5、設備在租賃期內，若有變動，甲方(或乙方)應提前通知對方，以便安排。
九、若有一方違約或雙方發生爭議，盡量協商解決，協商無果，由甲方所在地人民法院裁決。
十、本合同自乙方機械進場，正式開工之日起生效，至機械報停后租金截止，由甲方付清乙方租金后本合同自行失效。
十一、本合同一式二份，雙方代表簽字蓋章生效，雙方各執一份，具有同等法律效力。
十二、備注： 其它未盡事項，甲乙雙方協商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇三
甲方：__________________
乙方：__________________
甲乙雙方本著平等互利的原則，經過友好協商，就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協議，以資雙方共同遵守。
甲方根據業務當天______采購實際情況以《物流發貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規格、產地、數量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣______元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用），但本合同另有約定的除外。
乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進行檢驗。如發現有貨損、貨差等，應當即提出，并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄，共同簽字確認；否則視為甲方已完成約定交貨義務。
貨物起運點：________________________
貨物到達地：________________________
承運日期：乙方根據當天《物流發貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現債權的律師費、訴訟費等）由乙方承擔；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午______之前送到貨物指定地點。
乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發貨單》后，應根據《物流發貨單》上的聯系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發貨單》上的名稱，數量，規格清點貨物，如發現數量，名稱，規格，材質與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優先承運權；不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，并說明原因，若甲方調查發現有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
1、每次發貨前，甲方提供準確《物流發貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由于乙方未按提單要求清點貨物的數量，規格型號、材質及產地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經雙方協商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內有三次推托運輸業務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
1、合同如有變更或者補充，經協商一致后，以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若本合同在履行過程產生糾紛，雙方應協商解決，協商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協議、《物流發貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：__________________乙方：__________________
______年______月______日______年______月______日
一、審查承運人主體的運輸資格和合同履行能力
包括運輸資質、運輸工具的安全、緊急突發處理方案、信譽等，了解這些有利于實現貨運合同的目的，同時保障托運人的貨物財產安全。
二、合同訂立的形式和內容規范
1、貨物運輸合同應當以書面形式明確各自的權利義務，國家有統一的貨物運輸合同文本的，應使用統一的合同文本簽訂，避免出現被欺詐。
2、雙方當事人商定合同的條款內容須具體、全面。才能避免因約定不明或無約定而出現不必要的麻煩。
三、貨物包裝要求
托運人對托運的貨物，應當按照國家主管部門規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應當根據保證運輸安全的原則，按貨物的性質和承載交通工具等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權拒絕承運。
四、托運人注意事項
1、托運人關于承運人的主體資格和履行合同能力進行必要的審查和了解，才能確定對方是否具備承運資質和保障貨物安全到達目的地的能力。
2、托運人應對托運單填寫內容的真實性和正確性負責。因為托運人填交的貨物托運單經承運人接受，并由承運人填發貨運單后，貨物運輸合同即告成立。
3、托運人必須在托運的貨件上標明發站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規定標明包裝儲運指示標志。
4、在運輸過程中必須有專人照料、監護的貨物，應由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負責，并遵守運輸有關規定，承運人應協助押運員完成押運任務。
5、托運貨物內不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。
6、如實申報貨物的真實和運輸條件，要求包裝符合運輸安全的要求等。
五、承運人注意的事項
1、承運人承運貨物時，應對托運人填交的托運單進行查核，并有權在必要時會同托運人開箱進行安全檢查。
2、承運人應按照貨運單上填明的地點，按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點，應無償運至貨運單上規定的到貨地點，如逾期運到，應承擔逾期運到的責任。
3、承運人應按照通常的或者約定的路線將貨物運送至約定的地點。通常的運輸路線一般是指班列或者班輪運輸，有固定的航次、班次、時間，固定的到達地，托運人隨時可以辦理運輸手續。
4、承運人應于貨物運達到貨地點后二十四小時內向收貨人發出到貨通知。
5、承運人應按照貨運單交付貨物。交付時，發現貨物滅失、短少、變質、污染、損壞時，應會同收貨人查明情況，并填寫貨運事故記錄。
6、貨物從發出提貨通知的次日起，經過三十日無人提取時，承運人應及時與托運人聯系征求處理意見；再經過三十日，仍無人提取或托運人未提出處理意見，承運人有權將該貨物作為無法交付貨物，按運輸規則處理。對易腐或不易保管的貨物，承運人可視情況及時處理。
7、承運人應采取切實有效的措施，保證貨物在運輸中的安全，完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運輸的安全，防止事故和損失的發生。
8、從事公共運輸的承運人不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。
六、收貨人的義務
收貨人應及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨物從發出到貨通知的次日起，免費保管三日。收貨人逾期提取，應按運輸規則繳付保管費。
七、貨損賠償方面
1、賠償額的計算
對于貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照本法的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。
2、限額賠償
注意在民航、鐵路、汽車、海上和水路五種運輸方式中，公路和水路貨物運輸沒有明確的限額賠償規定，其他三種都是限額賠償。因此，水運貨物運輸合同當事人亦可以就貨物的損失賠償事先進行約定，以便于及時處理損害賠償。
3、保價運輸
雙方應在合同中明確保價運輸，承運人按價值承運，就應當按價值賠償按重量承運，就應按重量賠償。重量賠償的原則是按重量乘以每單位重量賠償額計算出賠償總額；價值賠償是以托運人聲明價值為賠償基礎。
八、承運人的免責條件
承運人能證明貨物的毀損、滅失是因為不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。
九、其他注意事項
訂立運輸合同應注意一些特殊的規定，比如：
1、雙方訂立貨物運輸合同，應貫徹優先運輸國家指令性計劃產品，兼顧指導性計劃產品和其他物資的原則。
2、大宗貨物的鐵路運輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運輸合同；也可以簽訂更長期限的運輸合同。
3、其它整車貨物運輸，應按月簽訂運輸合同，零星貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇四
托運方：(以下簡稱甲方)
承運方：(以下簡稱乙方)
根據國家公路貨物整車運輸規定，經過雙方充分協商一致，同意簽訂本公路貨物整車運輸合同條款如下，并承諾嚴格遵守。
第一條 貨物名稱、規格、數量和價款
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點 三塘磚廠
貨物到達地點：玉洞市場
第四條 貨物承運日：20_年3月20日
貨物運到期限：20_年3月28
第五條 運輸質量及安全要求：運輸車輛不得超載，貨物隨壞率不得 超過0.5%，超過的按照貨物原價賠償。
第六條 貨物裝卸責任和方法：托運時由托運方負責裝卸，收貨時由 收貨方負責裝卸。
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法：收貨方當面清點、驗收貨物，有不符合標準，合同規定的有理由拒收以及要求賠償，一旦 確認收貨，事后不得追溯。
第八條 運輸費用，結算方式：本合同簽訂后，托運方付給承運方定金10000元。貨物運輸確認收貨后，支付剩余金額，同時憑開具的運輸發票給付運費;以現金或銀行匯票結算。
第九條 各方的權利義務：
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利
要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方如需變更到貨地點或收貨人、或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務
按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利
向托運方、收貨方收取運雜費。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務
在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質。如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利
在貨物運到指點地點后有憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。
2.收貨人義務
在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用，超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條：違約責任
一、托運方的責任
① 未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的 10%償付給承運方違約金。
② 由于在普通貨物中夾帶，匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
③ 由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污損腐蝕，損壞，造成人身傷亡的托運方應承擔賠償責任。
二、承運方責任
① 未按合同規定的時間和要求配車(船)發運的承運方應賠償托運方違約金按照貨物價值10%
② 承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償還逾期交貨的違約金
③ 貨物運輸過程中發生貨物滅失、短少、變質、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
第十一條 不可抗力
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關機構證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可部分或全部免予承擔違約責任。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇五
采購方：(以下簡稱“甲方”)
供應方： (以下簡稱“乙方”)
為了增強甲、乙雙方的責任感，加強經濟核算，提高經濟效益，確保雙方實現各自的經濟目的，經甲乙雙方充分協商，特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 標的名稱、品牌、規格、數量、單價及交付時間按下列第( )項執行：
按雙方每次確認的訂單執行。
第二條 產品的質量標準，按下列第( )項執行：
(1)按國家標準執行;
(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執行;
(3)無國家和部頒標準的，按企業標準執行;
(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術條件、樣品或補充的技術要求執行，具體為： 。
第三條 產品的包裝標準和包裝物的供應與回收，按下列第( )項執行：
(1)按國家標準執行;
(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執行;
(3)無國家和部頒標準的，按企業標準執行;
(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術條件、樣品或補充的技術要求執行，具體為： 。
第四條 產品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點
4.1產品的交貨單位： 。
4.2交貨方法，按下列第( )項執行：
(1)乙方送貨，運費及保險費由乙方承擔;
(2)乙方代運，運費及保險費由甲方承擔;
(3)甲方自提自運，運費及保險費由甲方承擔。
4.3運輸方式： 。
4.4到貨地點和接貨單位(或接貨人)： 。
4.5現場卸貨及費用由 負責。 第五條 產品的交(提)貨期限
5.1產品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時間。
5.2乙方不能交貨的，應向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。
5.3由于乙方原因延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計日罰款。
第六條 產品的價格
6.1產品的價格如第一條。
6.2在合同期內，如遇交易產品市場價格發生較大變化，幅度超過±10%時，雙方協商適當調整價格。
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇六
合同登記編號：
托運方：______________________(以下簡稱甲方)
法定代表人：
聯系電話：
地址：
郵政編碼：
開戶銀行：
帳號：
承運人： 船公司(以下簡稱乙方)
法定代表人：
聯系電話：
地址：
郵政編碼：
開戶銀行：
帳號：
乙方同意甲方托運________________貨物，經雙方協商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設備，應甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。(或
________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方
聯系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨
物裝完。
第五條運到期限
乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用____元由____方負擔。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起____小時內將貨物卸完。
第八條運輸質量
乙方裝船時，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費總額為____元。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂后，甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方____元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條爭議的解決方法
雙方當事人在履行本合同過程中發生爭議時，應當協商解決;協商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方： (蓋章)
乙方： (蓋章)
法定代表人： (簽章)
法定代表人： (簽章)
年 月 日
年 月 日
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇七
合同簽訂地：____________________________________________
托運人：___________________________________(以下簡稱甲方)
承運人：___________________________________(以下簡稱乙方)
現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基于平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協議，以便雙方共同遵守。
1、貨物名稱：_______等產品
2、運輸種類：_______產品在公路汽車運輸以及吊卸
3、合作項目：
1)甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
2)甲方廠內駁或裝船，以及運程在_______公里范圍內的運輸裝卸，統稱為駁樁。
3)乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風險承擔：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內，由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2)甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。
1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔
2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發運單進行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地無法堆放時要經工地簽收人同意后方可堆放超過二層)
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。
1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，并根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意愿。
2、乙方必須次日九點前送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產基地的設計生產能力________萬米/年，按照平均比重約計________噸。其中需要汽車運輸的比例約占____%，即大概的運輸量在________噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯)，在簽收后，必須于次日____之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
1、輸運區域名稱及單價結算(下表)
注：
1)上表單價包含吊機費用____元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮____元/噸。
2)上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
3)新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按(《________》或者《________》二者選一)圖集(公開發行)內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于____噸，低于____噸按____噸結算，乙方對____噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在____噸以下的，甲方不予上述補助(白天發車、出境除外)。
3、工地有退樁要求時，按____噸(含)為基準,不足則不予任何補貼,超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續，并以該單據為依據。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方____元/車補貼(包括裝卸和運輸)，光涉及到車輛的甲方給與乙方____元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方____元/噸的補貼，但單次駁樁數量在____節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運(退回)確認單》手續，并以該單據為依據。
5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在____公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按____元/噸結算;包卸按____元/噸結算。運距超過____公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價并書面確定。
6、若一天內單個工地發貨數量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方____元/車補貼(發試樁和最后一次貨除外)。二車以上含二車不做補貼。
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯系人及聯系方式，簽收人及聯系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。
2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯系，并協助乙方人員進行溝通。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優先考慮續簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。
乙方本著“安全第一、服務到位”的理念，為甲方做好產品托運服務工作：
1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的____%以上，低于____%，乙方自愿承擔____元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在____小時內抵達，如超過____小時并引起甲方客戶投訴，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。
4、乙方進入甲方客戶施工現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業的，乙方自愿承擔____元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴，在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業，乙方自愿承擔____元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的，一切后果由乙方承擔。
5、乙方所有人員無條件服從總調度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業機密，且不與施工現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業形象的行為，發現問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔罰款____元/次給甲方，并賠償相關損失，涉及法律法規的移交相關部門處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續，若未及時帶回。乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時退回的經甲方調度同意后另安排時間退回)。
7、如果甲方調度室下達駁樁指令后，未完成駁樁任務的，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。
9、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員，乙方在卸貨完成后根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在____小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。如延期交回的，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。
10、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔由于乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場內現有設施上亂涂亂寫，如發生類似現象，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現象，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負責按照貨值賠償，并自愿承擔____元/次的罰金給甲方。
15、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點，如因此造成發樁延時的乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。裝車完畢后，在接到調度(發貨員)的發貨指令后，乙方承諾及時出車，不借故延誤發車時間。如延誤發車超過____小時，則乙方承擔____元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。
17、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知后一小時內沒有出車的，將自愿承擔____元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，且視情節的輕重乙方自愿承擔____元～____元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當地司法機關處理。
1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣____萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之____向乙方支付違約金。
2、在運輸過程中，價格按表一約定的價格執行，如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執行。
3、每月運輸量月底結算，次月第____個工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯)送于甲方簽收，甲方簽收后____個工作日內完成審核工作，否則視為默認。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據，附加作業結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。
4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在后續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收后____個工作日內完成確認，否則視為默認。
5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發票，甲方可指定運輸發票的收貨單位并提供開票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發票開具給甲方。開具發票時間，由甲方指定，乙方應在____個工作日內開具。如運輸合同終止后____個月內,余留的應開未開票發票可全額開具給甲方。
6、付款以按月滾動方式支付：選擇1)截止到上個月運費的結算總欠款的____%，在當月付清，并以此類推。2)墊資____個月，即第____個月內支付清第____個月的運輸結算款，并以此類推。以上兩項二選一，涂改無效，未作選擇的默認為2)。3)自定的付款條件情況________，其運價調整比例為________。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之____。
1、對于因執行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的____%(合同明確規定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過____次以上，甲方有權立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。并保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。
5、由于乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務，或與乙方再次協商本合同條款加以變更。雙方不能協商達成一致的，本合同自動解除。但甲方有權要求乙方在____個月內按照本合同要求繼續承運，但最長不超過____個月。
6、雙方合同終止后并不在續簽，雙方可協商尾款的支付方式。建議在____個月內按計劃分月支付清。
1、乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證復印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執行本合同條款，有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協議，補充條款經雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
6、本合同一式____份，雙方各執____份。
甲方：(蓋章)_________________乙方：(蓋章)________________
負責人簽字：________________負責人簽字：________________
簽訂日期：____年____月____日簽訂日期：____年____月____日
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇八
甲方（服務方）：
統一社會信用代碼：
乙方（客戶方）：
統一社會信用代碼：
根據《中華人民共和國合同法》及有關規定，為明確甲乙雙方的權利與義務之間的關系，經雙方協商一致，訂立本合同。
第1條運輸服務要求
甲方提供輛車為乙方提供汽車站運輸服務，車輛情況分別為：
廠牌車型，車號，顏色，營運證號碼，發動機號，車架。
第2條服務期限
自年月日起至年月日止。
第3條服務費用
合同總費用為人民幣（大寫）（￥元），乙方在服務期滿后天內一次性付清。
第4條甲方責任
4.1負責向乙方提供技術狀況完好的車輛和相應的駕駛人員。正常情況下，合同中未注明的事宜，甲方自行承擔責任。
4.2甲方提供的車輛和自行聘請的駕駛人員，需具備各種齊全有效的行車證件。因證件不全而給乙方造成的損失，甲方全部承擔。如果甲方使用無營運證的車輛從事運輸服務活動，乙方可保留向運政管理部門舉報的權利。
4.3在服務期內，甲方駕駛人員按照乙方制定的行車計劃，在乙方指定的時間和地點，由乙方指定的人員在行車計劃上簽字，作為履行合同的原始記錄。
4.4負責服務期內車輛的二級維護及車輛年檢、年審。
4.5對該出租車輛進行投保，投保的險種及保額分別為：第三者責任商業險人民幣元、車損險、盜搶險、交通強制險、運輸貨物保險人民幣元、等險種，具體投保數額按照保險公司核定數額計算。
4.6如果服務車輛在服務期間內發生事故，甲方應負責事故處理，并承擔事故的賠償責任。乙方不承擔事故車輛的任何法律責任。
4.7甲方嚴格按行業管理規定，即《省道路運輸管理條列》、《道路運輸行政處罰規定》進行汽車運輸經營活動，如有違反，乙方可向運政管理部門舉報。
4.8甲方保證提供禮貌、周密、易懂、易接受的全方位服務，按照乙方提供的行車計劃執行。
4.9甲方在合同期內不得無故將服務車輛收回，如確需收回，需經雙方同意后另行提供相同型號的車輛完成運輸服務義務。
4.10服務期內，應遵守國家有關法律規定，安全行車，因違法、違章造成的責任，甲方自行負責，并承擔由此給乙方造成的經濟損失。
4.11甲方不得利用服務車輛進行違法犯罪活動，不得將已提供給乙方的車輛出租、典當、抵押，甲方必須對甲方的駕駛人員行為負責。
4.12服務期間所發生的燃料費、過路過橋費、停車費、違章罰款等由甲方自行負擔。
4.13正常駕駛時發現車輛使用異常或技術故障應停止運行并通知乙方，并及時采取補救措施，確保行車計劃的執行，否則甲方必須承擔乙方的一切損失。
4.14若發生事故，甲方應立即與當地公安交通管理部門及保險公司聯系，并通知乙方，甲方自行承擔責任及賠償乙方的一切損失。
4.15發生交通事故應立即通知乙方并報告公安交通管理部門，保護好現場，承擔公安交通管理部門的裁定責任，負擔保險公司理賠后不足的部分。事故期間不計算服務費。乙方不承擔甲方服務車事故的一切責任。
4.16甲方中途如不能按約定提供車輛，甲方需退還乙方未使用期的服務費并付全部服務費%的違約金。
第5條乙方責任
5.1按照乙方宣傳的需要，負責制定行車計劃，并提交給甲方。
5.2按照乙方宣傳的需要，負責對服務車輛進行包裝。
5.3經甲、乙雙方約定，甲方提供駕駛人員姓名，駕駛證號，是甲方車輛的指定駕駛員。如甲方未經乙方同意而換駕駛員，視為違約，乙方有權解除合同。
5.4乙方中途退車，乙方需按實限使用時間支付甲方使用費并付全部使用費%的違約金。
第6條糾紛解決方式
6.1因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由合同各方協商解決，也可由有關部門調解。協商或調解不成的，應向所在地有管轄權的人民法院起訴。
6.2如需變更或解除本合同應提前天通知對方，并經雙方協商一致的予以變更或解除。
第7條特別約定
7.1甲方發生交通肇事后，甲方需提供能夠履行本合同運輸服務義務的車輛和駕駛人員，繼續完成行車計劃。
7.2服務期間，甲方承擔妥善保管車輛的義務和責任，若發生車輛被盜、報廢及其它形式的滅失，乙方不承擔責任。
第8條其他
8.1本合同一式二份，合同各方各執一份。各份合同文本具有同等法律效力。
8.2本合同經各方簽署后生效。
簽署時間：年月日
甲方（蓋章）：
聯系人：
聯系方式：
地址：
乙方（蓋章）：
聯系人：
聯系方式：
地址：
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇九
甲方（托運方）：
地址：
傳真：
乙方（承運方）：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協議：
1.1、 托運的主要貨物為：
包裝：甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。
屬性：化工產品
1.2、 貨物的起運地點：
1.3、 到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
1.4、 甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協議說明。
（1）甲方發出運輸指令（2）乙方回復認可書（3）甲方裝貨（4）雙方驗貨簽收（5）發往目的地交貨（6）收貨單位驗簽（7）驗收后取回單（8）將回單交回甲方（9）甲方承付運費。
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量；并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發現，甲方有權處理乙方未結運費。
5.1、費用的結算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》
5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發生的運輸費用，乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內結清所有運費。
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協議生效之日起一個月內為試用期，試用期內，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。
7.6、本合同全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。
8.1、合同如有變更或者補充，經協商一致后，以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協商解決。協商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方： 乙方：
（蓋章） （蓋章）
代表人： 代表人 ：
簽署日期： 簽署日期
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇十
乙方： (以下簡稱乙方)
為了繁榮運輸市場，提高企業的經濟效益，使更多的人走上富裕的道路，我公司現根據與銀行簽訂的貸款協議，實行以乙方出30 %，甲方擔保向銀行貸款70 %的方式貸款購車，進行車輛掛靠的貨物營業性運輸。根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，為了明確車輛產權以及在租賃期間權利和義務，經雙方協商達成以下條款：
一、車輛產權的確認
1、 車輛總價值為: 元人民幣的車輛 壹 臺，由乙方出資30%，金額 ： 甲方擔保向銀行按
揭 70 %，金額 ： 元購置 牌，型號為 ;入戶 噸，發動機號 ,底盤號(車架號) ，由乙方經營道路貨物運輸，車輛的產權在乙方未全部歸還
貨款之前歸甲方所有。乙方對經營的車輛有保管好的責任和義務，享有使用權，運輸經營權。
2、 乙方自愿向甲方按貸款金額的10%(不計利息)交保證金 元及風險保證金 元，
作為乙方履行貸款銀行還貸義務的擔保，或機動車輛續保等，如乙方違約，甲方有權沒收此保證金。
3、 為了確保甲方和銀行的利益，甲方每個月收取乙方的管理費、代收稅款、gps流量費共計 元，
個月以后按當時標準收，同時代收銀行還款本息。(1、戶名： ;賬號： ;開
戶行： 2、戶名： ，賬號： ，開戶
行： ，如果累計一個月不交納上述費用，甲方有權終止合同，收繳車輛，并有
權將車輛轉讓第三者。
二、掛靠期限及轉讓約定
1、掛靠期限為 年 月 日起至 年 月 日止。
2、在貨款未能全部清償之前乙方不得私自轉讓車輛，乙方因故不能繼續經營時，須還完銀行貸款以后，并交清全部費用，由放貸銀行和甲方同意注消抵押后才能轉讓。
3、受讓者須同甲方重新簽訂掛靠合同，掛靠期限應接上一掛靠者所簽訂的掛靠期。
三、甲乙雙方的權利和義務
1、甲方為乙方在銀行做的汽車消費信貸提供擔保，乙方必須保證按月償還銀行本息，由甲方按借款合同約定代為繳付。
2、乙方在掛靠期間應遵紀守法，遵守甲方各項規章制度，對自己的經營行為負責，并負擔車輛營運期間發生的一切費用及規費、稅款等。
3、乙方必須在銀行放貸還款日前交清當月的銀行還款本息、管理費用、稅金、養路費等，逾期不交，每逾期一天，甲方有權按欠款總額3%收取乙方違約金，并有權暫扣相關營運票證，由此造成的經濟損失由乙方處行承擔;在乙方沒有拖欠任何費用的情況下，甲方發放當月的各種規費憑證。
4、乙方對所掛靠車輛必須購置車輛保險和第三者責任險，3名司乘人員責任險。(按該車實在座位投保)第三者責任險：(1)普通貨物運輸車輛保額20萬以上;(2)危險品貨運車輛定額為30萬以上。司乘人員險每人2萬以上。保險費用均由乙方支付，由甲方代辦保險手繼及理賠手繼，不辦保險的車輛不得參加營運，甲方有權收回車輛，取消乙方的使用經營權，保險期滿前15天必須保下期的保險。逾期不交，甲方有權停發有關營運票證。
5、掛靠期間，乙方未經甲方同意并輸相關手續的，不得對車輛進行改裝、拆卸。不得用該車作其他任何抵押和私自報廢。否則，由此產生的一切后果均由乙方承擔，并賠償甲方由此造成的一切經濟損失。
6、掛靠期間，乙方必須按照交管部門的規定，按期進行車輛年檢、二級維護、等級評定，以確保車輛技
術狀況良好，否則由此而發生的一切責任均由乙方負責。
7、車輛駕駛員須報給甲方登記備案，駕駛員必須辦理營運機動車駕駛員從業資格證，從事道路危險運輸的必須辦理道路危險貨物“操作證”等相關營運證件后，方能駕駛車輛參加勞動，否則，由此發生的一切責任由乙方負責。
8、乙方發生交通事故及其他事故，應及時報告甲方，甲方可派員協助乙方處理事故(含貨損、貨車事故)，在處理事故中所發生的'差旅費、車輛施救、訴訟費用、律師費等有關費用均由乙方負責支付，乙方自行負責事故的一切經濟賠償責任及法律責任。如事故導致甲方承擔相應經濟賠償責任，甲方有權在支付相應賠償后向乙方追償。
9、乙方在車輛經營中必須按規定填寫及保管好貨物運單。不辦理保險或欠費的不能領取貨物運單。貨運單每缺少一份，按運管部門有關條例處罰。
10、車輛掛靠期間發生的全車失竊或全車報廢時，首先將保險公司賠付險費一次性償還所欠銀行貸款本息及甲方費用，余額退還乙方。如所賠付款項未能足額償還銀行貸款本息及甲方費用，乙方仍需繼續償還。
四、違約責任
1、乙方欠費(包括管理費、代收稅款、銀行還款本息等)超過壹個月，造成甲方或甲方與相關部分產生的一切費用開支均由乙方負責，甲方有權沒收保證金。欠費超過壹個月，甲方有權收回乙方經營的車輛，收回車輛滿十天，乙方未能全部交清所欠費用及相應違約金，甲方有權未經乙方同意將車輛轉讓，轉讓所得用來交清乙方所欠費用，轉讓所得不足補償欠費時，余欠部分仍由乙方負責償清。
2、乙方私自請駕駛員上崗經營的，由此而發生一切責任由乙方負責，與甲方無關。
3、如發生交通事故、貨物損賠，乙方隱瞞、逃避責任的，甲方有權收回車輛，以保證金作為賠償費用開支，不足款項乙方繼續承擔。
4、乙方不得營運盜品、毒品等違法物品，如有違反，一切責任由乙方負責，與甲方無關。
5、乙方在銀行還款本息日，未能按期還款的，乙方同意甲方代墊月供金額，30天內乙方向甲方支付每日20元的違約費，超期30日的，甲方每日按月供金額的千分之五收取乙方違約費。
五、其它
1、本合同未盡事宜，由雙方協商補充;補充協議與本合同具有同等法律效力。
2、如因上級政策調整或由于不可抗力因素的影響，導致合同不能履行、由甲乙雙方協商解決。
3、如合同履行過程中發生爭議，雙方應先行協商;協商未果的，雙方均可向甲方所在地的仲裁部門仲裁處理或向甲方所在地法院提起訴訟。
4、如果此車輛有超長、超高、超寬及與行駛證車型公告不相符等，該車在營運及非營運期間，所出一切事故及事情都與甲方(管理方)無關，乙方自行負全責。
5、本合同文件一式兩份，甲乙雙方各執壹份，各份文件均具有同等的法律效力，共同遵守執行。
6、本合同自雙方簽字之日起正式生效。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
聯系電話：
委托代理人： 身份證號碼：
電話：
簽約日期： 年 月 日 簽約日期： 年 月 日
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇十一
合同編號：
簽訂地點：
委托方：（甲方）
法定代表人：
詳細地址： 聯系電話： 聯系人：
承運方：（乙方）
法定代表人：
詳細地址： 聯系電話：聯系人：
根據《中華人民共和國合同法》及旅游運輸的有關規定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經過平等協商，自愿達成如下協議：
2015年乙方車輛租價如下：，實際執行簽訂趟次合同時，可以此標準向下浮動 。（如該合同由旅游汽車服務中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協會確定下浮標準。）
一、甲方的權利和義務
1、甲方應是經旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業務
經營資格的企業法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發前一天發送給乙方，其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規定，為旅游團隊辦理國家及行業管理部門規定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導游應負責安
排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應以兩局簽發的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發簽單表前，甲方應按趟次合同約定運輸費用的 向乙方繳納定金，合同履行完后 天內向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他
費用（通行費、停車費除外）。
5、車輛運行途中發生故障 小時以內不能修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協商盡快組織車輛，所產生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數不得超過客車核定的載客人數。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務標準，單方毀約的情況下，有權提請監管中心關閉乙方網上交易窗口。
8、有權在行程結束后對車輛服務質量安全行駛開展網上評價。
9、甲方必須查看乙方企業車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應當拒絕使用。
二、乙方的權利和義務
10、乙方應是經運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應在路單上予以注明，并請甲方監督。
12、乙方應將其所有具備合法營運車輛手續的車輛牌號、載客數、車輛狀況、駕駛員名單、聯系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到交通部規定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續和國家及行業管理部門規定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規定的旅游客運駕
駛員條件，駕駛員應嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務，服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的安排。未經甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發生故障小時以內不能修復的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數或不符合道路運輸安全規定的，應當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數超過車輛核定的載客人數或甲方委派的導游私自增加游客人數以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規定的，乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
17、乙方及其駕駛人員有義務采取合理的安全保障措施保護車內
游客人身安全和財產安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖
欠的，有權申請相關管理部門關閉甲方網上交易窗口。
三、甲方的違約責任
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經濟損失，由甲方承擔。
20、甲方及其委派導游改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的直接經濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設備、設施損壞的，乙方司機應當及時取得游客或導游的書面確認，由甲方承擔賠償責任，進行賠償，后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務盡早通知乙方。
四、乙方的違約責任
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，不足以彌補損失，應按實際損失予以賠償，提高服務標準的不應加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現脫團或拒載違約，乙方應及時采取補救措施，并承擔相應違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權申請相關管理部門關閉乙方網上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
2）車輛在運行途中發生故障，造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的或由此引起的投訴索賠；
3）因駕駛員違章駕駛或客車技術狀況、裝備等甲方未盡合理的安全保障義務所致問題，造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務的；
5）乙方所提供服務不符合國家及行業標準或合同約定標準，損害游客合法權益的。
6）甲方已向乙方發送了團隊計劃，乙方確認時未提出異議，但 在出發時以違反道路運輸安全管理規定拒絕承運的。
7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、 a、行程結束后對車輛服務質量安全行駛導游服務進網上評價。b、認真落實安全告知零點至 凌晨5點落地休息制度。
28、監管中心接到一方請求關閉對方網上交易窗口的申請后，應通知對方進行答辯并予以核實，從中協調，協調無果，確實符合關閉情節的，征得兩局監管部門同意后暫時關閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
30、雙方均應遵守客車運行零點至 凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導致趟次合同無法履行或需變更合同內容的，一方要求解除合同的，應及時通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車輛運行途中發生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發生交通事故，乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務積極配合乙方作好有關善后工作。若因甲方把關不嚴，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應體現接團地點、時間、具體運行線路等）作為確定雙方權利義務的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協商。
35、本合同執行過程中發生合同爭議時，雙方應通過協商解決，或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調解，協商、調解不成可選擇以下 的方式解決：
a、向西安市仲裁委申請仲裁；
b、向人民法院起訴。
36、本合同經甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為 年月 日至 年 月 日止。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）：
（委托代理人簽字）：（委托代理人簽字）：年月 日 年月 日
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇十二
托運人： ___________，地址： ___________，
電話： ___________，聯系人： ___________，
承運人： ___________， 地址： ___________，
電話： ___________， 聯系人： ___________，
收貨人： ___________，電話： ___________，
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱： ，規格： ，數量： ，重 公斤，價值：人民幣 元。
第二條 貨物起運地點：
____市 街 號
貨物到達地點：
市 街 號
第三條 貨物承運日期：
____年____月____日，貨物運到期限 ：年6____月____日前。
第四條 運輸質量及安全要求：
承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責任和方法 ：
貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法：
貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人 ，一份交托運人存底)
第七條 運輸費用、結算方式 ：
本次運輸運費 元，本合同簽訂后托運人預付定金 元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內支付剩余的費用。
第八條 貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條 違約責任
1、托運人未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同
第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金 元。
3、運輸過程中貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發生爭議，雙方友好協商，協商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條 本合同一式二份，雙方各執一份，合同自3方簽字蓋章后生效。
托運人：(蓋章)
承運人：(蓋章)
代表人：(簽字)
代表人：(簽字)
本合同簽訂時間：年____月____日。
本合同簽訂地點：____市 區 路(街) 號
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇十三
發包人（甲方）：xxxxxxx
承包人（乙方）：xxxxxxx
依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規、平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本合同。
工程名稱：xxxxxxx
工程地點：xxxxxxx
基坑土方外運（甲方負責裝車，乙方負責用車外運至工地外）。
xxxxxxx
本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規范達到全面優良。
項目單價總價備注說明
1土方外運元/平方米按實際方數乘以單價1土方單價以實方計算；
2本單價含施工時的有關機械臺班費用，外運裝車等費用；
3本單價含外運泥尾場地清理費用；
4本單價含一切乙方機械進退場費用。
1、按月結算，每月按實際完成量的80%，結算時扣除相關罰款及相關費用后支付給乙方；
2、當主體基坑到底完成后三個月內付清完成工程量的95%；
3、所有土方工程及手尾工作完成后六個月內支付5%。
1、辦理施工許可證，余泥排放證等費用；
2、組織圖紙會審，組織監督落實班組工人進場安全教育；
3、組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線的放線、測量標高工作；
4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。
1、指派管理人員駐現場，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關費用；
2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛，禁止雇請非法營運“野雞車”；
3、余泥堆放場必須是手續證件齊全（提供合格證件給甲方備案）否則承擔相關責任；
4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的管理；對進場新工人進行安全教育和平安卡考試；
5、負責工人的安全教育，對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題；
6、乙方必須帶領全體工人生產、文明施工，如發生事故（無論任何原因）乙方負者20%事故引起的相關費用，甲方負者80%的相關費。
7、各班組在簽訂本協議時先交一定數額的安全生產、文明施工保證金。
8、在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可不得隨意拆除施工過程中，嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻干，不聽從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進行罰款；
9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定，負責土方內外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任，負責土方施工進程中違規導致的政府部門的罰款；
10、乙方外運的過程必須采取有效的防護措施，保持場地內外道路文明衛生清潔（衛生由乙方負責）；車輛禁止超速、超載等道路交通違規行為，如有發生乙方負責相應為規處罰費用及相應責任；
11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排；
12、乙方負責周邊外圍關系（如xxx、xxx、街道、村委等）。
1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責；
2。甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責任有甲方負責；
3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質量返正，其返工費用由乙方負責，工期不得順延；
4、乙方如不能滿足合同規定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機械車輛等，否則甲方有權終止合同，造成的后果由乙方負責；
5、本合同結算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%；
本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。（附安全責任書、文明施工管理規定）
發包單位：（公章）xxxxx承包單位：（公章）xxxxx
法定代表人：xxxxxxxx法定代表人：xxxxxxxx
簽約代表人：xxxxxxxx簽約代表人：xxxxxxxx
電話：xxxxxxxx電話：xxxxxxxx
帳號：xxxxxxxx帳號：xxxxxxxx
日期：xxxxxxxx日期：xxxxxxxx
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇十四
合同簽訂地：______________
托運人：__________________________________（以下簡稱甲方）
承運人___________________________________（以下簡稱乙方）
現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基于平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協議，以便雙方共同遵守。
1、貨物名稱：等產品
2、運輸種類：產品在公路汽車運輸以及吊卸
3、合作項目：
1）甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
2）甲方廠內駁或裝船，以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸，統稱為駁樁。
3）乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風險承擔：1）乙方車輛必須處在有效的保險期內，由于車輛行駛過程中（包括甲方廠內和甲方客戶工地內）發生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2）甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。
1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔
2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發運單進行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。（如遇特殊情況工地無法堆放時要經工地簽收人同意后方可堆放超過二層）
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。
1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，并根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意愿。
2、甲方當日乙方必須次日九點前送往工地（如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地）。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產基地的設計生產能力 萬米/年，按照 平均比重約計 噸。其中需要汽車運輸的比例約占70%，即大概的運輸量在 噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運；但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發運單回執（指定人簽收的發運聯），在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
1、輸運區域名稱及單價結算（下表）
注：
1）上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。
2）上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過（省）境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
3）新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按（《20xx滬g/t 502》 或者《蘇g/t—20xx》二者選一）圖集（公開發行）內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在50噸以下的，甲方不予上述補助（白天發車、出境除外）。
3、工地有退樁要求時，按15噸（含）為基準，不足則不予任何補貼， 超出予以半價補貼；如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運（退回）確認單》手續，并以該單據為依據。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼（包括裝卸和運輸），光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運（退回）確認單》手續，并以該單據為依據。
5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算；包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價并書面確定。
6、若一天內單個工地發貨數量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼（發試樁和最后一次貨除外）。二車以上含二車不做補貼。
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯系人及聯系方式，簽收人及聯系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。
2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯系，并協助乙方人員進行溝通。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算；相關貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優先考慮續簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。
乙方本著“安全第一、服務到位”的理念，為甲方做好產品托運服務工作：
1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內抵達，如超過兩小時并引起甲方客戶投訴，乙方自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
4、乙方進入甲方客戶施工現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業的，乙方自愿承擔200元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴，在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業，乙方自愿承擔50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的，一切后果由乙方承擔。
5、乙方所有人員無條件服從總調度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業機密，且不與施工現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業形象的行為，發現問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔罰款20xx元/次給甲方，并賠償相關損失，涉及法律法規的移交相關部門處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續，若未及時帶回。乙方自愿承擔1000元/次罰金給甲方（如有特殊情況未能及時退回的經甲方調度同意后另安排時間退回）。
7、如果甲方調度室下達駁樁指令后，未完成駁樁任務的，乙方自愿承擔1000元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單（發貨單回執聯）上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減；如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。
9、發貨簽收憑證（發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等）由乙方負責返回甲方發貨員，乙方在卸貨完成后根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。如延期交回的，乙方自愿承擔100元/次罰金給甲方。
10、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自愿承擔20xx元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔由于乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場內現有設施上亂涂亂寫，如發生類似現象，乙方自愿承擔500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現象，乙方自愿承擔50元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負責按照貨值賠償，并自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
15、乙方車輛在現場（廠區）裝貨時聽從甲方調度（發貨員）的統一安排。司機無權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點，如因此造成發樁延時的乙方自愿承擔300元/次的罰金給甲方。裝車完畢后，在接到調度（發貨員）的發貨指令后，乙方承諾及時出車，不借故延誤發車時間。如延誤發車超過2小時，則乙方承擔300元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。
17、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運；但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映；并由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知后一小時內沒有出車的，將自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，且視情節的輕重乙方自愿承擔1000元～5000元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當地司法機關處理。
1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣伍拾萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。
2、在運輸過程中，價格按表一約定的價格執行，如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執行。
3、每月運輸量月底結算，次月第2個工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證（即指定人簽收的運輸聯）送于甲方簽收，甲方簽收后5個工作日內完成審核工作，否則視為默認。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據，附加作業結算依據雙方確定的《工地轉運（退回）確認單》雙方確定結算金額。
4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在后續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收后3個工作日內完成確認，否則視為默認。
5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發票，甲方可指定運輸發票的收貨單位并提供開票資料；甲方未指定收貨單位的，乙方將發票開具給甲方。開具發票時間，由甲方指定，乙方應在2個工作日內開具。如運輸合同終止后2個月內，余留的應開未開票發票可全額開具給甲方。
6、付款以按月滾動方式支付：選擇1）截止到上個月運費的結算總欠款的30%，在當月付清，并以此類推。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之三。
1、對于因執行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決；如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的5%（合同明確規定的狀況下除外）。
3、如有三次及以上由于乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。并保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。
5、由于乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務，或與乙方再次協商本合同條款加以變更。雙方不能協商達成一致的，本合同自動解除。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本合同要求繼續承運，但最長不超過一個月。
6、雙方合同終止后并不在續簽，雙方可協商尾款的支付方式。建議在三個月內按計劃分月支付清。
1、乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證復印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執行本合同條款，有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協議，補充條款經雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
6、本合同一式肆份，雙方各執貳份。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
負責人簽字：
負責人簽字：
簽訂日期： 年 月 日
汽車運輸合同 汽車運輸合同簡單篇十五
甲方：
乙方：
經雙方友好協商，按照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規，遵循平等、自愿、公平、守信的原則，為確保土石方運輸工程按期順利完成，特訂合同條款如下：
一、工程概況
1、工程名稱：遼寧錦州港回填
2、工程地點：大青山——錦州港
3、價格：統一價格280元/車。（按甲方指定裝卸點為準）
4、車型：后八輪自卸車不低于200臺。
5、承運時間：總工期三年，一年一簽合同，期滿雙方無異議，合同期順延。（開工日期20xx年4月20日）
6、工程數量：20x萬方。
二、付款方式
結算方式：每天結算一次，即每日上午10——12點以前全額支付前一天的運費，憑票結帳，不受節假日限制。
三、甲方責任
1、乙方車輛到達現場后，甲方保證立即安排乙方的車輛進行運輸作業，并確保乙方24小時運輸。
2、甲方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執法部門及相關村民的協調工作，如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系甲方責任由甲方支付，扣罰單由甲方負責當天處理，如因以上原因導致乙方車輛當天無法運營的，甲方賠付乙方每天每輛壹仟元的費用。
3、甲方負責聯系協調乙方工作人員的食宿點，費用由乙方自付。
四、乙方責任：
1、認真執行道路交通的有關法律法規嚴格安全行車措施，做到文明開車文明運輸。
2、認真組織好車輛保證車輛及時進入施工現場和運輸效率保證按時完成工期。
3、乙方加強安全教育，做好安全第一，如因管理不嚴，駕車不慎，酒后駕駛造成人員、車輛事故，責任自負，甲方不負任何責任。
4、乙方在運輸過程中如發生交通事故、違章等均由乙方自行解決，責任由乙方自負，如乙方不能解決，甲方可協助解決，費用由乙方負責。
5、乙方施工人員在施工現場內禁止打架斗毆，聚眾鬧事等行為，如發現，乙方負全部責任，行為嚴重的將報公安機關處理。
五、違約責任
1、甲方保證按本合同規定的結算方式按時和乙方結算運費，如不及時結算，乙方有權停運。如乙方停運超過24小時，所造成的損失由甲方承擔，并賠償乙方每輛車每天壹仟元。
2、甲方必須與乙方指定的專人結算運費，不得與其他人結算。
3、乙方保證所運輸的物料安全運到指定地點，如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地，由此造成一切損失，乙方負責全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣物料小票，違者甲方有權要求其雙倍賠償。
六、其它：
1、甲方負責支付乙方車輛每車20x.00元調車費，一個月后每天500.00元，分期扣完。
2、乙方車輛到達運輸現場前，向甲方提供車輛的行駛證、司機的駕駛證、車輛保險單掃描件，辦理路保及相關手續。
3、乙方車輛不得擅自跳槽，由此造成的一切責任由乙方負責。因特殊原因需調走的必須經甲方同意，并由乙方負責在三天內補充相應的施工車輛，否則甲方罰款乙方每輛車1000元每天。
5、因甲方的原因（不可抗力自然原因除外），如物料運輸路況不好，難行駛、裝卸車排除、村民或其他人員阻礙等，造成乙方車輛一天內停運4小時以上補償500元。
七、其他未盡事宜雙方協商解決。合同履行中的爭議可由雙方協商解決，或申請人民法院解決。
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。
九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）：xxxxxxxxx 乙方（公章）：xxxxxxxxx
法定代表人（簽字）：xxxxxxxxx 法定代表人（簽字）：xxxxxxxxx
xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日
