范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇一
二、電梯管理員應加強對電梯鑰匙(包括機房鑰匙、電鎖鑰匙、轎內操縱箱鑰匙、廳門開鎖三角鑰匙等)的管理,禁止任何無關人員取得并使用。
三、貨梯應配備專職司機,且司機應遵守安全操作規程。
四、運行中的`電梯突然出現故障,司機應立即停止電梯運行,并立即通知維修保養單位。
五、發現電梯設備浸水或底坑進水時,應立即停止使用,設法將電梯移至安全的地方,并處理。
六、發生火警時,切勿乘搭電梯。
七、除專職司機外,禁止載貨電梯載人。
八、貨物進出時,應將電梯置于司機狀態或按住開門按鈕,搬運貨物應輕拿輕放,禁止用鏟車搬運貨物;禁止碰撞轎門、轎壁;
九、貨物應盡量放在轎廂地板中央,防止偏載;禁止超載。
十、電梯轎廂內的求救警鈴、風扇、應急照明等必須保證其工作狀態正常可靠,以免緊急情況時發生意外。
十一、因維修保養而影響電梯正常使用時,應至少在首層明細位置懸掛告示牌及設防護欄。
十二、電梯應每年按時年審,在電梯安全檢驗合格證有效期前一個月,應督促維修保養單位到市特種設備檢驗所申報年度檢驗。
十三、未經允許,不得擅自使用電梯運載貨物;超長、超寬、超重、易燃易爆物品禁止進入電梯。
十四、禁止在電梯內吸煙、亂涂、亂畫等損壞電梯的行為,并做好電梯的日常保潔工作。
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇二
為防止電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故,必須加強電梯的使用安全管理。電梯使用安全管理主要包括:安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。
1、實施安全教育
由電梯管理員負責對電梯機房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實施安全教育,使他們樹立安全第一的思想,熟知電梯設備的安全操作規程和乘梯安全規則。
2、電梯司梯人員操作安全管理
為了確保電梯的安全運行,司梯人員均持證上崗。并制定了相應的'司梯人員安全操作守則:
1)保證電梯正常運行,提高服務質量,防止發生事故;
2)要求司機堅持正常出勤,不得擅離崗位;
3)電梯不帶病運行、不超載運行;
4)操作時不吸煙、不閑談等;
5)執行司機操作規程:
a、每次開啟廳門進入轎箱內,必須作試運行,確定正常時才能載人;
b、電梯運行中發生故障,立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;
c、遇停電時,電梯未平層禁止乘客打開轎箱門,并及時聯系外援;
d、禁止運超大、超重的物品;
e、禁止在運行中打開廳門;
f、工作完畢時,應將電梯停在基站并切斷,關好廳門。
3、加強對乘梯人員的安全管理
制定電梯乘梯人員安全使用乘梯的警示牌,懸掛于乘客經過的顯眼位置。敬告乘梯人員安全使用電梯的常識。乘梯須知應做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內容是:
a、用手按鈕,嚴禁撞擊
b、不許吸煙,勿靠廂門
c、運行之時,擠門危險
d、危險物品,禁止進梯
e、保持清潔,勿吐勿丟
f、若遇危險,請按警鈴
g、超載鈴響,后進退出
h、兒童乘梯,成人攜帶
i、樓內火災,切勿乘梯
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇三
1、每天，電梯管理人員在開啟廳門進入轎廂前，應看清轎廂是否確實停在該層站，確認后才能進入。
2、有司機電梯必須由專職司機操縱，當司機需暫離轎廂時，應將轎廂電源開關關閉，并關閉廳門。
3、應保證電梯在額定載重范圍內工作，切勿超載運行。
4、客梯不應作貨梯使用;轎廂不允許裝運易燃、易爆的'危險物品。
5、轎廂的檢修速度不能用作正常運行。
6、乘客不要在轎廂內打逗、蹦跳、互相擁擠、碰撞等;不要靠在門上。
7、當轎廂停靠在廳門時，任何人都不能停留在轎廂與廳門之間。
8、電梯每日運行完畢，管理人員應將電梯駛回基站，并在離開前斷開轎廂電源，關閉廳門。
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇四
電梯是高層住宅業主的共有財產，也是所有共有財產中最為昂貴設備之一。保護和延長其使用壽命是您我的共同責任，您應該象愛護自己家的電器一樣愛護它、保護它，為此您必須嚴格執行以下規定：
一、使用電梯時應文明操作，嚴禁用鑰匙等硬物轉動或拍打顯示按鈕，不準隨意按動警鈴按鈕。
二、不得超載運作，當超載訊號鈴聲響起時，站在門口的.乘客應自覺退出，不得采取任何形式的強制關門手段。
三、為了您和大家的健康，請不要在電梯內吸煙、吐痰、棄物和掀動損壞轎箱內裝飾物，違者罰款200―500元。
四、不允許裝運易燃易爆危險品，如遇特殊情況，需經物業站領導批準，并采取安全措施有專人護送方可裝運。
五、業主或物業使用人如裝修應事先告知物業站，并服從管理人員統一安排，在規定時間內，使用采取防護措施的指定電梯，否則，造成電梯故障，由當事人全部負責并賠償。
六、乘電梯時，不可將身體倚靠轎門，進出門時不許長時間站在門中間，兒童不宜無大人陪護單獨乘電梯，以免發生意外。
七、電梯出現下列情況應及時報告物業站或監控室：
1、門的開或關失去控制;
2、運行時有明顯的速度異常;
3、運行時有異常的振動和響聲;
4、有漏電現象;
八、當電梯在運行中突然發生停運等故障時，乘客不必緊張，強按警鈴報告，耐心等待維修人員到來，不得采取拍打按鈕，箱體以及強行撬門等急躁行為。
九、不允許開啟轎箱頂部安全窗和安全門來裝運物品。
十、乘客看到停運標志時不得采取任何方式使其開啟或移動標志牌的行為，以免發生人身設備意外。
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇五
電梯屬國家規定的危險性較大的特種設備，是酒店主要的交通工具，為了保證電梯正常運行，更好地為業主服務，特制訂以下幾條：
1、有電梯維修保養相適應的各種機具、設備、儀表、儀器和調試、檢測手段，要有具體的質量保證體系。
2、電梯隊維修技術人員須有高中以上文化，并經市勞動局培訓取證后方可上崗。
3、電梯任何設備非電梯維修人員禁止操作（主要部件不得隨意調動）。
4、各電梯要嚴格實行值班制度，要求電梯工做到隨叫隨應，從電梯故障反映時起值班人員不得超過8分鐘到場。
5、如電梯發生困人故障，大堂總監應首先用大堂至電梯轎廂內的`對講機安慰乘客不要驚慌，利用攝像系統觀察轎廂內乘客的行動并盡快通知電梯維修工前往救援乘客。
6、電梯工應每日對電梯進行巡視、檢查、填寫記錄，對不能解決的問題應及時書面報告電梯隊研究解決。
7、未經電梯隊書面批準，電梯任何設備及功能不準變動，否則后果自負。
8、電梯工認真執行電梯半月保、月保、季保、年保的定期保養內容，認真維修電梯所發生的故障，并填寫維修保養記錄及故障處理記錄。
9、維修、保養、正常停電等任何原因造成的停梯，應在基層掛告示牌。
10、下月電梯檢修保養、耗用材料、工作計劃，應在當月25日前報電梯隊審批、備料安排。
11、每月5日電梯隊召開一次安全會議，要求全體人員參加（除值班員外），并作會議記錄。
12、每季度電梯進行一次由'電梯安全管理機構及責任人'組成的安全領導小組，對各電梯設備進行一次全面的安全檢查，對所提出的安全隱患，立即整改。
13、本酒店電梯由上海三菱電梯公司全年維保。酒店員工應配合檢查質量，確保其正常運行。
13.1、酒店電梯運行監控人員，實行24小時監控。
13.2、監控人員在值班期間不得會客、無故離崗、串崗，對講機隨身帶，做到隨叫隨到。電梯出現故障，從故障反映起，維修人員不得超過8分鐘到場。
13.3、每班值班人員巡視所管電梯二次（包括機房、轎廂、轎內轎外指示信號燈、照明等），并認真填寫值班記錄。
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇六
（1）嚴格遵守門禁制度，張貼“閑人免進”標志，控制無關人員進入。如工作需要，應進行登記后方可進入。
（2）電梯機房和值班室內禁止吸煙及明火作業，如因維修需要動用明火時，應先采取嚴格的安全措施，按有關規定執行。
（3）按照國家技術監督部門的相關規定，對電梯設備定期檢查，發現問題立即處理，杜絕各種安全隱患。每年按時向有關部門申報年檢。
（4）在進行維修、保養作業時，應停機作業；用易燃液體清洗電梯零部件時，要采取有效的`安全措施，使用后的油抹布等，不得與其它物品混放。
（5）機房維修間內嚴禁存放易燃易爆物品，所需備件要在貨架上擺放整齊，且遠離照明燈和電源。
（6）電梯機房、轎箱頂部、電梯井要定期清掃，及時清理各種可燃物。
（7）電梯值班人員應熟知單位報警程序及機房消防器材的存放位置和使用方法，嚴禁將消防器材挪作他用。
（8）應急照明裝置保證正常運行。
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇七
一、電梯應有專人管理、專人操作；未經允許，不了解電梯使用知識的人員不得操作電梯。
二、電梯專業維修人員應對電梯的安全裝置進行檢查、調整、并對需潤滑的'部位加注潤滑油。
三、運輸貨物時，貨物不允許超過電梯額定載重量。貨物應均勻平穩放在轎廂內，輕拿輕放。嚴禁超大、超長貨物伸出轎廂。
四、搬運貨物進出電梯轎廂時工作人員嚴禁進入電梯轎廂、井道或乘電梯上下運行。
五、每次使用電梯時，應把轎廂門、廳門輕拉嚴實，當確認轎廂門、廳門關閉嚴實后，方可操作電梯層站按鈕。
六、電梯在本層站時，本層站廳門才允許被打開；電梯運輸完物品，應將電梯轎門、廳門關閉，等待下一次使用。
七、嚴禁將廳門、轎門等電器回路短接；嚴禁電梯開門運行。
八、如發現電梯運行有異聲或運行不正常，應及時通知電梯維修單位，停機檢修，不準電梯帶故障運行。
九、每天電梯使用完畢，應將電梯轎廂停放在基站。
十、切勿使用無安全檢驗合格標志的電梯。
十一、電梯嚴禁運輸易燃、易爆或有腐蝕性的危險品。
十二、未經許可的人員，禁止使用三角鑰匙打開層門。三角鑰匙使用完畢，應將其復位，檢查鎖閉裝置不應在開鎖位置。
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇八
1、總經理是公司特種設備安全的第一責任人，對公司的特種設備安全全面負責。
2、加強特種設備安全管理，負責建立并落實全員安全生產責任制。 3、嚴格執行國家有關特種設備安全的法規、規章、標準和政策，加強對員工進行安全教育培訓，并接受安全審核。
4、審定安全生產規劃和計劃，確定本公司特種設備安全管理制度、安全技術操作規程，批準重大安全技術措施，切實保證生產資金投入，不斷改善勞動條件。
5、檢查并考核同級副職以及部門負責人安全生產責任制落實情況。 6、負責健全特種設備安全管理機構，充實專職安全管理人員，聽取安全工作匯報，決定安全工作的重要獎懲。
7、定期組織特種設備安全檢查，發現問題立即督促整改。
8、研究解決特種設備安全工作中的重大問題，負責組織編制應急預案和應急演練。負責本單位事故、突發事件的應急、調查、處理和報告。
9、把安全工作業績作為考核干部的'重要依據，對發生重大事故的干部，要分清責任，嚴肅處理。
10、按照上述安全職責，確定公司年度安全工作的指導思想以及部門安全管理的目標、任務。
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇九
一、設置專門的管理人員負責電梯的日常監督管理，建立運行檔案，記錄電梯運行情況和維修保養單位的工作內容。
二、將《電梯準用證》張貼在電梯的顯著位置，在電梯轎廂明顯位置張貼維修保養單位名稱以及應急、投訴電話號碼。
三、加強對電梯消防、衛生的管理，請勿在轎廂內吸煙、吐痰極不文明的行為。
四、在能夠接受警報信號的位置設立電梯管理人員的崗位，發生事故時，應積極組織搶救，同時向有關部門及維修保養單位報告。
五、電梯運行中發生故障或任何意外事件，應利用轎廂內的警鈴和通訊裝置或撥打“安全檢驗合格證”上的.維保電話與維修管理人員取得聯系等待援救。在此情況下，在轎廂內不動是最安全的舉措。轎廂內的空氣足夠您的使用，切勿強行扒門逃跑。
六、運送笨重臟污物品要由專人負責，并遵守有關規定，切勿超長、超寬、超高、超重。
七、電梯前設有“停用”、“檢修”等字樣標志時，請勿靠近或強行使用，否則會產生嚴重的后果。
八、每年向主管驗收部門提出申請復驗報告。
九、電梯機房門鑰匙和廳門三角鑰匙需交專人管理。
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇十
一在電梯投入使用前或者投入使用后30日內向特種設備安全監督管理部門辦理電梯使用登記，使用單位變更的’，應當自變更之日起30日內辦理變更登記。
二在電梯顯著位置粘貼電梯使用標志、安全使用注意事項、安全警示標志、維保質量監督卡和標明應急救援電話。
三建立安全技術檔案，建立崗位責任、隱患排查治理、應急救援、電梯鑰匙使用管理等安全管理制度，制定操作規程，保證電梯安全運行。
四應當在電梯使用標志所標注的下次檢驗日期屆滿前1個月，向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗申請，繳納電梯檢驗檢測費用，并配合做好檢驗檢測相關工作。
五及時對電梯定期檢驗中發現的不合格項目進行整改，并在整改期限內將整改結果書面向特種設備檢驗檢測機構反饋;不得使用未經定期檢驗或者檢驗不合格的電梯。
六保證電梯應急照明、通信網絡和緊急報警裝置能夠有效使用。
七委托取得相應許可的.單位進行電梯日常維護保養，并與維保單位簽訂維保合同;維保單位變更時，在新合同生效后10日內，持維保合同等相關資料到原登記機關辦理變更手續，并且更換電梯內維保單位相關標識。
八在電梯出現故障或者發生異常情況時，立即停止使用，在電梯口的顯著位置設置停用標志，并及時組織對其進行全面檢查，消除電梯事故隱患并經維護保養單位確認后，方可重新投入使用。
九電梯發生事故時，按照應急救援預案組織應急救援、排險和搶救，保護事故現場，并且立即報告事故所在地的特種設備安全監督管理部門和其他有關部門。
十應當設置電梯安全管理機構或配備足夠數量的安全管理人員，安全管理人員應當開展電梯使用日常巡查，加強對電梯改造、修理和維護保養工作的監督，并做好記錄。
十一對電梯轎廂內部進行裝修的，裝修結束后，應當通知維護保養單位進行測試，經測試符合國家相關安全技術規范要求后方可投入使用。
十二電梯停用1年以上或者停用期超過下一次定期檢驗日期的，使用單位應當封存電梯、設置警示標志，并在停用之日起15日內到負責該電梯使用登記的特種設備安全監督管理部門辦理停用手續。電梯在重新啟用前，使用單位應當通知電梯維護保養單位進行全面檢查和維護保養，并申請定期檢驗或者監督檢驗;未經檢驗或者檢驗不合格的，不得使用。
十三電梯使用年限達到15年以上或者超過設計年限的，電梯使用單位應當委托具有資質的特種設備檢驗檢測機構進行安全性能技術評估，根據特種設備檢驗檢測機構的評估意見，落實整改措施。
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇十一
1、熟悉電梯方面的各種法令、法規和有關條例。
2、認真貫徹執行政府有關部門政策、法令和上級對電梯管理的各項指示、要求和規定。
3、制訂電梯規章制度及安全操作規程,并負責監督執行。
4、制定電梯安全管理目標,包括各項的'規章制度及安全操作規程,規定各級安全負責人的職責,并監督貫徹執行。
5、建立健全電梯安全管理組織機構,對電梯安全運行情況、電梯工作計劃實施情況進行監督。
6、定期進行電梯安全管理情況抽查和總結,對存在的安全隱患要求立即整改。認真聽取對安全管理的合理化建議。
7、加強電梯的定期維修保養工作力度,減少安全責任事故的發生,保證電梯安全運行。
8、指導培訓工作,提高電梯公司員工技術素質。
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇十二
1、一般規定
①電梯安裝操作人員，必須經身體檢查。凡患心臟病、高血壓病者，不得從事電梯安裝操作。
②進入施工現場，必須遵守現場一切安全制度。操作時精神集中，嚴禁飲酒，著裝整齊;并按規定穿戴個人防護用品。
③電梯安裝井道內使用。的照明燈，其電壓不得超過36v.操作用的手持電動工具必硬絕緣良好，漏電保護器靈敏、有效。
④梯井內操作必須系安全帶，上、下走爬梯，不得爬腳手架。操作使用的工具用畢必須裝入工具袋，物料嚴禁上下拋扔。
⑤電梯安裝使用腳手架必須經組織驗收合格，辦理交接手續后方可使用。
⑥焊接動火應辦理用火證，備好滅火器材，嚴格執行消防制度。施焊完畢必須檢查火種，確認已熄滅方可離開現場。
⑦設備拆箱、搬運時，拆箱板必須及時清運碼放指定地點。拆箱板釘子應打彎。抬運重物前后呼應，配合協調。
⑧長形部件及材料必須平放，嚴禁立放。
2、電梯安裝
①樣板架設應遵守以下規定：
樣板應牢固準確，制做樣板時，架樣板木方的木質，強度必須符合規定要求。
架樣板木方應按工藝規定牢固地安裝在井道壁上，不允許作承重它用。
放鋼絲線時，鋼絲線上臨時所栓重物重量不得過大，必須捆扎牢固。放線時下方不得站人。
②導軌及其部件安裝前應遵守以下規定：
剔墻、打設膨脹螺概操作時應站好位置，系好安全帶，戴防護眼鏡，持拿榔頭不得戴手套，不得上下交叉作業。
電錘應用保險繩栓牢，打孔不得用力過猛，防止遇鋼筋卡住。
剔下的混凝土塊等物，應邊剔邊清理，不得留在腳手架上。
用氣焊切割后的導軌支架必須冷卻后，再焊接。
導軌支架應隨穩隨取，不得大量堆積于腳手板上。
導軌支架與承埋鐵先行點焊，每側必須上、中、下三點焊牢，待導軌調整完畢之后，再按全位置焊牢。
在井道內緊固膨脹螺栓時，必須站好位置，扳子口應與螺栓規格協調一致，緊固時用力不得過猛。
③導軌安裝應遵守以下規定
做好立道前的準備，應根據操作需要，由架子工對腳手板等進行重新鋪設，準備導軌吊裝的通道，掛滑輪處進行加固等，必須滿足吊裝軌道承重的安全要求。
采用卷揚機立道，起吊速度必須低于8m/min.必須檢查起重工具設備，確認符合規定方可操作。
立軌道應統一行動，密切配合，指揮信號清晰明確，吊升軌道時，下方不得站人，并設專人隨層進行監護。
軌道就位連接或軌道暫時立于腳手架時，回繩不得過猛，導軌上端未與導軌支架固定好時，嚴禁摘下吊鉤。
導軌凸凹榫頭相接入槽時，必須聽從接道人員信號，落道要穩。
緊固壓道螺栓和接道螺栓時，上下配合好。
④軌道調整應遵守以下規定
軌道調整時，上下必須走梯道，嚴禁爬架子。
所用的工具器材(如墊片、螺栓等)應隨時裝入工具袋內，不得亂放。
無圍墻梯井，如觀光梯，嚴禁利用后沿的護身欄當梯子，梯外必須按高處作業規定進行安全防護。
⑤廳門及其部件安裝應遵守以下規定
安裝上坎時(尤其貨梯)必須互相配合，重量大宜用滑輪等起重工具進行。
廳門門扇的安裝必須按工藝防墜落的安全技術措施執行。
井道安全防護門在廳門系統正式安裝完畢前嚴禁拆除。
機鎖、電鎖的安裝，用電鉆打定位銷孔時，必須站好位置，工具應按規定隨身攜帶。
⑥機房內機械設備安裝應遵守以下規定
搬抬鋼架、主機、控制柜等應互相配合。在尚無機房地板的梯井上穩裝鋼粱時，必須站在操作平臺上操作。
對于機房在下面，其頂層錒梁正式安裝前，禁止將繩輪放在上面;鋼梁應穩裝在梯井承重墻或承重梁的上方，在此之前，不允許將主機、抗繩輪置于鋼梁上。
進行曳引機吊裝前，必須校核吊裝環的載荷強度。
安裝抗繩輪應采用倒鏈等工具進行，可先安裝軸承架，再進行全部安裝，操作時下方嚴禁站人。
⑦井道內運行設備安裝應遵守以下規定
安裝配重前檢查倒鏈及承重點應符合安全要求。
配重框架吊裝時，井道內不得站人，其放人井道應用溜繩緩慢進行。
導靴安裝前、安裝中不可拆除倒鏈，并應將配重框架支牢固、扶穩。
安裝配重塊應放人一端再放人另一端，兩人必須配合協調，配重塊重量較大時，宜采用吊裝工具進行。
轎廂安裝前，轎廂下面的腳手架，必須滿鋪腳手板。
倒鏈固定要牢固，不得長時間吊掛重物。
轎廂載重量在1000kg，井道進深不大于2.3m，可用兩根不小于200mmx200mm堅硬木方支撐;載重量在3000kg以下，井道深度不大于4m，可用兩根18號工字鋼或20號槽鋼作支撐。如載重量及井道進深超過上述規定時，應增加支撐物規格尺寸。
兩人以上扛抬重物應密切配合(如：上下底盤)，部件必須拴牢。
吊裝底盤就位時，應用倒鏈或溜繩緩慢進行，操作人員不得站在井道內側。
吊裝上梁，轎頂等重物時，必須捆綁牢固，操作倒鏈，嚴禁直立于重物下面。
轎廂調整完畢，所有螺栓必須擰緊。
鋼絲繩安裝放測量繩線時，繩頭必須拴牢，下方不得站人。
使用電爐熔化鎢金時，爐架應做好接地保護;繩頭灌鎢金時，應將勺及繩頭進行預熱，化鎢金的'鍋不得掉進水點，操作時必須戴手套及防護眼鏡。
放鋼絲繩時，要有足夠的人力、人員嚴禁站于鋼絲繩盤線圈內，手腳應遠離導向物體;采用直接掛鋼絲繩工藝，制作繩頭時，輔助人員必須將鋼絲繩拽穩，不得滑落。
對復線式電梯，用大繩等牽引鋼絲繩，繩頭拴綁處必須牢固，嚴禁鋼絲繩墜落。
⑧電線管、電線槽的制作安裝應遵守以下規定
使用砂輪鋸切割電線管，應將工件放平，壓力不得過猛。管槽鋸口應去掉毛刺。
在井道進行線槽及鐵管安裝時，應隨用隨取，不得大量堆于腳手板上，使用電鉆，嚴禁戴手套。
穿線、拉送線雙方呼應聯系要準確，送線人員的手應遠離管口，雙方用力不可過急過猛。
機房內采用沿地面厚板明線槽，穿線后確認沒有硌傷導線，必須加蓋牢固。
3、電梯調試
慢車準備及慢車運行應遵守以下規定
①慢車運行之前，必須具備以下條件
緩沖器安裝調整完畢，液壓緩沖器注油。
限速器調整完畢。
抱閘調整完畢，其動作可靠無誤。
急停回路中各開關作用準確可靠。
上下極限開關安裝調整完畢，并投入使用。
②轎頂護身欄安裝完畢，轎頂照明應完備。
③井道內障礙物應清除，孔洞蓋嚴，存儲器運行中不碰撞。
④因故廳門暫不能關閉，必須設專人監護，裝好安全防護門(欄)掛警告牌。
⑤若總承包單位(客戶)在初次運行之前未裝修好門套部分，必須將門廳兩側空隙封嚴，物料不得伸人梯井。
⑥暫不用的按鈕應用鐵蓋等措施保護封閉。
⑦慢車運行。任何人在任何地方使轎廂運行時(機房、轎頂、轎內)必須取得聯系，方可運行。
⑧在轎頂操作人員應選好位置，并注意井道器件，建筑物凸出結構、錯車(與對重交錯0位置，以及復繞繩輪)。到達預定位置開始工作前，必須扳斷電梯轎頂(或轎內)急停開關，再次運行前，方可恢復。
⑨在任何情況下，不得跨于轎廂與廳門門口之間進行工作。嚴禁探頭于中間梁下、門廳口下、各種支架之下進行操作。特殊情況，必須切斷電源。
⑩對于多部并列電梯，各電梯操作人員應互相照顧，如確難以達到安全時，必須使相鄰電梯工作時間錯開。
①①轎廂上行時，轎頂上的操作人員必須站好位置，停止其他工作，轎廂行駛中，嚴禁人員出入。
①②轎廂因故停駛，轎廂底坎如高于廳門底坎600mm，轎內人員不得向外跳出，外出必須從轎頂進行。
①③在機房內，應注意曳引繩、曳引輪、抗繩輪、限速器等運動部分，必須設置圍欄或防護裝置，嚴禁手扶。
快車準備及快車運行(試車)應遵守以下規定
①快車運行之前，上述慢車運行的各條必須全部滿足，安裝工作全部結束后，快車運行還必須具備以下條件：
(1)經過慢車全程試車，各部位均正常無誤。
(2)各種安全裝置、安全開關等均動作靈敏可靠。
(3)各層廳門完全關閉，機、電鎖作用可靠。
(4)快車運行中，轎頂不得站人。
(5)電梯試車過程中嚴禁攜帶乘客。
電梯局部檢查及調整應遵守以下規定
①在機房工作時，應將主電源切斷，掛好標志牌并設專人監護。
②盤車時，應將主電源切斷，并采取斷續動作方式，隨時準備剎車。無齒輪電梯不準盤車。
③在各層操作時，進入轎廂前必須確認其停在本層，不得只看樓層燈即進入。在底坑操作時應切斷停車開關或將動力電源切斷。
④電梯的動力電源有改變時，再次送電之前，必須核對相序，防
止電梯失控或電機燒毀
⑤冬季試梯，曳引機應加低溫齒輪油，若停梯時間較長，檢查潤滑油有凝結現象，必須采取措施處理后，方可開車。
電梯使用安全管理制度 電梯的安全管理制度和應急救援預案篇十三
1、施工電梯應為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政部門頒發的拆裝資質證書的專業人員進行操作和研究。
2、導軌架安裝時，應用經緯儀對施工電梯在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
3、施工電梯梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿，各樓層平臺通道應平整牢固，出入口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。
4、施工電梯安裝后，應由企業技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及施工電梯架設安裝的.質量、精度等進行全面檢查，并應按規定程序進行技術試驗（包括墜落試驗），經試驗合格簽證后，方可投入運行。
5、新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的電梯，在投入使用前，必須經過墜落試驗。施工電梯在使用中每隔3個月，應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規定進行，當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時，應查明原因，并應調整墜落器，切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。
6、施工電梯在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面1―2m時，應停機試驗制動器的可靠性；當發現制動器效果不良時，應調整或修復后方可運行。
7、當施工電梯運行中發現有異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后萬可繼續運行。在運行中發現電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在末排除故障前，不得打開急停按鈕。
8、施工電梯在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜結冰時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對施工電梯各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后，方可運行。
9、施工電梯運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
10、當施工電梯在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉動，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運行速度，手動下降必須有專業維修人員進行操作。
11、作業后，應將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和圍護門。
