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小區(qū)停車場管理制度及流程篇一
為加強小區(qū)道路管理和交通秩序，對小區(qū)業(yè)主有固定車庫、使用小區(qū)內(nèi)停車位的車輛和外來在小區(qū)停留的車輛進(jìn)行停放管理。
2.職責(zé)
2.1項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)辦理停車位使用手續(xù)；
2.2保安主管負(fù)責(zé)車輛停放管理。
3.規(guī)定
3.1有固定車庫的車輛停放管理
3.1.1公司統(tǒng)一發(fā)放紅色通行證；
3.1.2進(jìn)入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫內(nèi)；
3.1.3按時交納物業(yè)服務(wù)費。
3.2使用停車位車輛的停放管理
3.2.1采取使用固定車位方式，對停放車位上的車輛實行統(tǒng)一管理(保安人員24小時值班、巡視)。每個車位月使用費80元；
3.2.2各車主到所在項目經(jīng)理部辦理車位使用手續(xù)，領(lǐng)取統(tǒng)一的綠色通行證，方可使用停車位；
3.2.3車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時，保安人員認(rèn)“證”對車，通行證與車牌號不符者，保安人員有權(quán)禁止該車輛停放；
3.2.4車主(司機)保管好通行證，如通行證丟失或損壞，車主(司機)要立即報告保安主管，否則由此而產(chǎn)生的后果由車主(司機)自負(fù)。
3.3外來車輛的停放管理
3.3.1外來車輛進(jìn)入小區(qū)前要進(jìn)行登記，方可進(jìn)入；
3.3.2外來車輛停放時必須接受保安人員引導(dǎo)，不得隨意停放；
3.3.3 8:00--16:00時，外來車輛在小區(qū)內(nèi)停放二小時以上每次收取停車費3元；當(dāng)日16:00--次日8:00時，外來車輛在小區(qū)內(nèi)不允許停放。
3.4有通行證的車輛一律把通行證放在車內(nèi)明顯處。
3.5小區(qū)內(nèi)禁止2.5噸以上的`貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(nèi)(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。
3.6禁止出租車入內(nèi)，遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的，視情況可以放行，但10分鐘內(nèi)必須離開。
3.7進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭，要接受保安人員指揮，按規(guī)定車位和地點停放，對不按規(guī)定停放車輛又經(jīng)勸阻不聽者，將按市交通管理有關(guān)規(guī)定處理。
3.8進(jìn)出小區(qū)時應(yīng)保持謹(jǐn)慎，避免碰撞其他車輛，否則除負(fù)責(zé)賠償外，還將視情節(jié)做出禁止使用停車位的處理。
3.9停放小區(qū)內(nèi)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等，離車時車主(司機)要鎖好門窗，否則后果自負(fù)。
3.10車位使用者應(yīng)保持車位清潔，無油漬。
3.11根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定，保安人員通過值班和巡邏，避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損壞，不承擔(dān)保管和保險責(zé)任。
小區(qū)停車場管理制度及流程篇二
為保證本停車場的公共秩序及安全,特制定管理規(guī)定如下:
一、本車場為小區(qū)內(nèi)居民及訪客停放機動車輛提供服務(wù),進(jìn)入小區(qū)地下停車場的所有車輛都應(yīng)遵守本規(guī)定。
二、享有認(rèn)可停車位的車輛,應(yīng)按規(guī)定及時繳納認(rèn)可證費用。外來車輛應(yīng)繳納臨時停放費用。
三、在本車場辦理固定泊位的車輛應(yīng)辦理“車輛綜合保險”。
四、進(jìn)場車輛,應(yīng)主動出示停車證明,接受工作人員檢查。
五、按箭頭指示方向行駛,不得鳴號,按規(guī)定車位停放,限速5公里。
六、在本停車場停放車輛人員,均有責(zé)任維護(hù)車場各種交通標(biāo)識和設(shè)備設(shè)施的完好,并對意外損壞行為承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、服從車輛管理員的'調(diào)度和指揮,將車輛停在指定位置。享有固定停車位的車輛不得擅自停放在閑置車位,不得有妨礙其他車輛停放的行為。
八、不得堵塞消防通道、進(jìn)出車路口,不得駛?cè)肴诵械?、草坪?/p>
九、停車使用的收費單據(jù)、證明及其他票據(jù),所有權(quán)為車場,任何仿造均無效,發(fā)現(xiàn)后立即沒收并追究其責(zé)任。
十、不得在場內(nèi)試剎車、練習(xí)或修理車輛,禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其他危險品的車輛停放。有滴漏機油等現(xiàn)象必須清洗干凈。
十一、保持停車場的清潔衛(wèi)生,車內(nèi)垃圾應(yīng)放置在車場指定的容器內(nèi),不亂丟雜物、隨地吐痰或在停車場內(nèi)清洗車輛等,不得在停車場內(nèi)起卸貨物或存放物品。
十二、嚴(yán)禁在場內(nèi)加、放燃油和保養(yǎng)車輛,特殊情況,須經(jīng)同意,并采取相應(yīng)的安全措施。
十三、場內(nèi)嚴(yán)禁游逛、賭博、喧嘩、打鬧和其他不宜進(jìn)行的活動。
十四、車輛停泊后,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機,搖上車窗、鎖好車門及行李箱,勿將貴重物品留在車內(nèi),車場出入卡要隨身攜帶。如因違反本規(guī)定引起車輛損壞、附件和車內(nèi)財物丟失等,本車場概不負(fù)責(zé)。
十五、未經(jīng)同意,任何車主不得隨意更改、轉(zhuǎn)讓車位。應(yīng)做到車、位相符,否則按自動放棄處理。
十六、停車場管理員有權(quán)采取適當(dāng)行為維護(hù)車場秩序,處理停車場發(fā)生的問題。
十七、不得刁難、辱罵和威脅車場管理員執(zhí)行公務(wù)。
十八、本停車場只提供停放服務(wù),停放以外造成的損失不承擔(dān)賠償義務(wù)。誠望各業(yè)主、司機對車場的管理予以支持,積極配合。
小區(qū)停車場管理制度及流程篇三
隨著社會生活水平提高，小區(qū)車輛日益增多，停車位的供需矛盾越來越大，亂停車現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重，為了盡快解決這一矛盾和現(xiàn)象，有效地管理小區(qū)車輛，提升小區(qū)業(yè)主幸福指數(shù)，經(jīng)業(yè)委會和物業(yè)管理處討論協(xié)商后，現(xiàn)實施整改方案如下：
關(guān)于地下車位的整改：
經(jīng)過保安部門幾日排查情況顯示，地下租賃車位每天空置50-60輛，前期管理中無明確的租賃車位轉(zhuǎn)讓制度，部分租賃車位隨意私下轉(zhuǎn)讓，造成系統(tǒng)混亂！因此，物業(yè)自20xx年3月15日起對地下停車庫租賃車位信息進(jìn)行重新登記梳理。
請原有車位租賃人以及需要車位的業(yè)主攜帶相關(guān)資料到物業(yè)前臺進(jìn)行登記：1、產(chǎn)證2、身份證3、行駛證，到物業(yè)配合登記。
為了整合業(yè)主信息，疏理車位情況，滿足本小區(qū)常住業(yè)主優(yōu)先使用的權(quán)利。以下情況物業(yè)會收回車位：
1、如在規(guī)定期限內(nèi)不來登記的，將作為放棄處理。
2、如業(yè)主不住在小區(qū)，將房屋出租且車位長期空置的，原則上收回租賃車位，租給小區(qū)常住業(yè)主。
3、如租賃車位車主繳費期滿且未續(xù)費的，于本告知書發(fā)布日起3日內(nèi)仍未及時續(xù)繳停車費的.，將不予保留原有車位。
4、如有業(yè)主因個人原因不再租賃停車位的，物業(yè)將統(tǒng)一收回再分配，不接受私自更改車位原登記車牌號。
清理出來的地下車位將根據(jù)業(yè)主交物業(yè)費以及停車費的記錄是否優(yōu)良來依次分配。
前期欠繳停車費的業(yè)主車輛將列入道閘黑名單不得進(jìn)入小區(qū)直至欠款付清為止。
17、18年欠繳物業(yè)費的業(yè)主不得使用地下停車位，可去物業(yè)公司將欠款繳納后再申請地下停車位。
中型貨車（包括0。6頓以上貨車）、卡車、工程車等大型車輛不得進(jìn)入小區(qū)，可停于小區(qū)外部停車場。
小區(qū)噴水池周邊不允許停車，如發(fā)現(xiàn)亂停車現(xiàn)象，保安會以勸說、貼告知書、加輪胎鎖以及將該車號設(shè)為道閘黑名單禁止進(jìn)入小區(qū)等方式進(jìn)行管理。
加強外來車輛的管理，作好車輛入門登記工作，非小區(qū)車輛、聯(lián)系不到業(yè)主本人進(jìn)行確認(rèn)的小區(qū)訪客車輛禁止進(jìn)入小區(qū)。
非地下車庫車位的車輛，不得進(jìn)入地下車庫。
請各位業(yè)主自覺遵守小區(qū)的停車秩序，文明停車！
小區(qū)停車場管理制度及流程篇四
從停車的類型來說，大多數(shù)住宅小區(qū)主要以露天停車和地下停車的方式為主。
露天停車：包括在規(guī)劃停車場用地和小區(qū)道路一側(cè)停放，在每個小區(qū)都有，因為它是最方便的停車方式，但對九十年代之前建成的小區(qū)來說，它卻是唯一的停車選擇。這些老舊小區(qū)原來規(guī)劃的停車位就很少，有的甚至沒有規(guī)劃，所以只好借助小區(qū)道路一側(cè)停放，解決一時的車位不足，由于管理上的不規(guī)范，經(jīng)常容易發(fā)生車輛受損和車位占用糾紛。露天停車的另外一個缺點是需要大面積占用土地，基于住宅停車大多是長期停放的特點，它不應(yīng)該成為住宅停車的主要方式。
地下停車：是目前主流的住宅區(qū)停車場建設(shè)類型，也是今后較為提倡的一種方式。它的優(yōu)點在于不占用土地，充分利用住宅和綠地的地下空間，停車庫內(nèi)的設(shè)施也較為全面和規(guī)范，車位充足，缺點也是明擺著，建設(shè)成本高，維護(hù)成本高，需要合理規(guī)劃和加強管理來彌補。
機械式停車：是近幾年隨著技術(shù)的提高而產(chǎn)生，機械式停車設(shè)備開始出現(xiàn)在越來越多的小區(qū)，以其節(jié)約土地和自動存取的特點逐步得到人們的認(rèn)可。但在上下班停取車高峰是否能保證停車者快速停取，還有發(fā)生故障時如何保證車主的出行權(quán)利，是目前面臨的問題。
一種是開發(fā)商在竣工時就已經(jīng)安裝好了，近兩三年的新建小區(qū)大都是這種情況。這樣的小區(qū)一般都是標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備，發(fā)卡出票機、讀卡機、欄桿機，一進(jìn)一出或二進(jìn)二出，和小區(qū)的一卡通兼容，車庫內(nèi)部的標(biāo)志標(biāo)線、減速壟、車輪定位器、護(hù)墻條、車位鎖等也都一應(yīng)俱全。但不可否認(rèn)，開發(fā)商上這些設(shè)備的理由更多地是為了智能化的噱頭和小區(qū)的外在形象，為了促銷樓盤的目的，一般不太關(guān)注居民最終使用是否便利。所以，配備標(biāo)準(zhǔn)化裝置可以滿足基本的管理要求即可，至于質(zhì)量和維護(hù)，那都是后期物業(yè)的事了。
這種情況下的停車設(shè)備銷售，主要是通過安防工程商、一卡通或系統(tǒng)集成商，停車設(shè)備商直接面對開發(fā)商的情況不多。不過，有的時候到項目施工現(xiàn)場找找，也可能會有機會，有些公司就派專人在城市里專跑工地，也取得了不錯的業(yè)績。
另一種情況是物管公司為了提高管理水平自行購買。這種情況下，購買者大都有自己的具體要求，如需要區(qū)別住戶和非住戶車輛，需要出入口監(jiān)控，需要對非住戶收費等等，而且，他們也會對設(shè)備的質(zhì)量更加關(guān)心，因為他們是設(shè)備的操作者，肯定不希望花錢買來的設(shè)備總是出故障，也影響物業(yè)形象。這種需求下，品牌和價格會是比較重要的影響因素。
至于機械式車庫，基本上都算是大工程。不過，出發(fā)點不同，對設(shè)備的要求也會不一樣。在住宅區(qū)停車這個市場領(lǐng)域，雖然居民是最終的使用者，但購買停車設(shè)備的決定權(quán)并不在他們手里，開發(fā)商更多的只是想用最低的價格獲得足夠的車位通過規(guī)劃要求，不太會顧及到今后使用中的問題，所以，上了設(shè)備最終閑置的現(xiàn)象比較突出。另外，機械車庫的日常維保也非常重要，否則的話，過四、五年就會出現(xiàn)大問題。最近有些小區(qū)車庫出現(xiàn)砸車的事情，很多都是因為物業(yè)平時不注意維護(hù)保養(yǎng)造成的。
按照小區(qū)停車場的使用對象來分大致可分為兩大類：一類是只提供給業(yè)主內(nèi)部停車；一類則是半對外開放停車。
業(yè)主內(nèi)部停車時專門提供給小區(qū)的業(yè)主使用，他們針對的使用對象都是小區(qū)內(nèi)部的業(yè)主，這類車輛的管理相對來說會比較容易，停車場設(shè)備的選擇上也相對輕松單一，只要管理內(nèi)部車輛；而對于半對外開放的'小區(qū)停車場來說，停車場管理設(shè)備就要復(fù)雜些，每天進(jìn)進(jìn)出出的車輛不僅有業(yè)主的，還有外來車輛。
面對小區(qū)停車場的兩種不同管理方式，對于停車場管理系統(tǒng)的要求也存在不同的需求。而對于停車管理系統(tǒng)的選擇還得根據(jù)實際的情況進(jìn)行具體分析。
小區(qū)的停車管理是很多物業(yè)公司非常頭疼的問題，這一方面是因為先期車位規(guī)劃不足，更多的是缺乏有效的管理措施或者一套有用的停車管理系統(tǒng)。比如，車位不足導(dǎo)致業(yè)主搶占車位，業(yè)主之間產(chǎn)生矛盾，輕則發(fā)生口角，重則出現(xiàn)車輛被劃、被扎輪胎等惡意破壞行為；停車收費明顯不合理，導(dǎo)致許多業(yè)主干脆不交停車費，業(yè)主與物業(yè)之間矛盾嚴(yán)重；為增加收入，物業(yè)把小區(qū)車位向社會開放，造成安全隱患；車輛遭到損壞的，往往責(zé)任無法確定；等等。
因此，要想解決住宅區(qū)停車問題，合理規(guī)劃停車位、專業(yè)化的管理和系統(tǒng)性的停車管理系統(tǒng)都是十分必要的。在這里，我們列舉一些有效的措施。
小區(qū)停車場管理制度及流程篇五
（一）高層住宅地下車庫、別墅區(qū)地下車庫都有存在亂停車的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為以下幾方面：
1、占用過道，沒有停放到車位上面。
2、沒有提前打招呼，也沒有征得他人同意，占用他人的車位。
3、停放在自有或者租用的車位，車子沒有停放到位，造成隔壁車位停車?yán)щy。
以上的各種情況，都會引起鄰里之間的不和諧，甚至激發(fā)矛盾。
（二）商鋪的停車場，經(jīng)常有人把車子停放到?jīng)]有劃車位的地方（靠brt方向），碾壓水溝蓋板，造成一定的破壞。
1、圖方便：①自有或者租用的車位距離電梯口比較遠(yuǎn)，為了自身的方便，看到空閑的車位，隨意占用。②趕時間，把車子停在過道。
2、一位多車：一個車位可以登記兩部、三部車子。按照道閘系統(tǒng)設(shè)置，當(dāng)一部車子進(jìn)入車庫，該車位的其余車子無法進(jìn)入車庫。由于車主溝通不及時，一部車子已經(jīng)進(jìn)入車庫，另一部車子也準(zhǔn)備進(jìn)入車庫。遇到高峰期的時候，保安不得不放行。這樣的情況下，就會占用過道或者他人的車位。
3、外來車輛借用他人車位：鄰里之間借用車位，互幫互助，值得稱贊。借用他人的車位，由于沒有考察車位的具體位置，也會占用過道或者他人的車位。
1、鼓勵小區(qū)車主通過自我約束、自我監(jiān)督、自我管理來規(guī)范停車行為，維護(hù)小區(qū)停車秩序。
2、物業(yè)公司對小區(qū)內(nèi)車輛停放的指引、疏導(dǎo)、勸阻、排除妨礙、提供幫助等管理措施，是于法有據(jù)、正當(dāng)合理的，也是其必須履行的義務(wù)；與此相關(guān)的駕車人或車主，應(yīng)當(dāng)配合其管理。
3、維序加強巡邏，對違停車輛和違?，F(xiàn)場進(jìn)行拍照和錄像取證。
4、對亂停車的不文明行為進(jìn)行書面提醒，并及時告知執(zhí)法機構(gòu)。
5、發(fā)現(xiàn)占用過道或者他人車位的情況，可第一時間通知物業(yè)前臺。
6、外來車輛借用他人的車位，提前報備給物業(yè)前臺。在進(jìn)入車庫之前，做好登記，包括車牌、手機號、借用的車位號。借用他人的車位，請?zhí)崆翱疾靾龅兀_保車輛停放在正確的車位上面。
7、一位多車的車主，當(dāng)有一部車子已經(jīng)停放到車庫，請及時通知其他車輛暫時不要回到車庫，以避免占用他人的車位或者占用過道。
8、無法借到車位的.車主，可以把車子停放到美溪一街的brt西柯樞紐站地下停車場（溢翔首府樓下，363個車位）、國貿(mào)xxx商鋪停車場（30個車位）。
電動車、摩托車、助力車、自行車等兩輪車在地下車庫穿行，容易與四輪車發(fā)生刮擦碰撞。最近的刮擦事件：20xx年3月22日上午8：40左右，一部電動車與機動車在地下車庫刮擦。雙方經(jīng)過友好協(xié)商，共同解決問題。
公安部20xx年發(fā)布“關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告”，其中第三條如下：規(guī)范電動車停放充電行為。公民應(yīng)當(dāng)將電動車停放在安全地點，充電時應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。公民應(yīng)盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。
經(jīng)過持續(xù)不斷的努力，20xx年12月初，安裝充電樁；20xx年4月中旬，安裝雨棚，解決雨水天氣的充電問題。
xxx小區(qū)的電動車充電難、停車難有望在20xx年得到有效解決。該區(qū)域的監(jiān)控攝像頭、可移動保管崗?fù)さ扰涮自O(shè)施將逐步完善。
經(jīng)與會人員討論，達(dá)成一致看法：20xx年5月，所有電動車、摩托車、助力車、自行車等兩輪車從地下車庫轉(zhuǎn)移到地面，徹底消除安全隱患。相關(guān)的管理制度正在起草，近期公布。
五、小區(qū)周邊亂停車的問題
xxx小區(qū)周邊的道路：美溪一街、美溪二街、xxx路、美溪道，經(jīng)過社區(qū)和相關(guān)部門的不斷治理，占道亂停車的現(xiàn)象大幅度下降。特別是美溪一街、美溪二街安裝路錐之后，道路保持暢通。
目前的主要問題是xxx路的道路兩邊亂停車，有可能堵塞消防車的通行。這個問題，需要大家積極反映給相關(guān)部門，由相關(guān)部門對亂停車的情況進(jìn)行處理。
感謝xx社區(qū)關(guān)心支持xxx小區(qū)建設(shè)，并提供寶貴的指導(dǎo)意見！在社區(qū)的大力支持下，xxx小區(qū)的明天會越來越美好！
小區(qū)停車場管理制度及流程篇六
為維護(hù)小區(qū)交通秩序，保障車輛、行人安全，確保居民正常的生活秩序，特制定本規(guī)定：
一、遵守交通管理規(guī)定，愛護(hù)小區(qū)的道路、公用設(shè)施，不亂停放車輛，外來車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>
二、內(nèi)部車輛出入小區(qū)要出示出入證，外部車輛（含機動車、家用車、板車、小貨車）不得隨意出入小區(qū)，特殊情況需進(jìn)入，司機應(yīng)配合門崗填寫臨時出入證。
三、嚴(yán)禁在小區(qū)主干道、消防通道（門崗至辦公樓、辦公樓至明志小學(xué)西門）停放車輛。
四、車輛進(jìn)入小區(qū)，司機必須減速慢行，機動車時速不得超過15公里，摩托車時速不得超過20公里，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全，嚴(yán)禁超車。
五、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品的車輛進(jìn)入小區(qū)。
六、出租車不得駛?cè)胄^(qū)，遇有乘載老、弱、病、殘及攜帶過重物品，視情況放行，但必須及時離開。
七、車輛載貨駛防離小區(qū)，必須有相應(yīng)證明，屬貴重物品，大件物品或搬家物品，必須由住戶到值班室辦理手續(xù)，方可放行。
八、除執(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、警車、救護(hù)車）外，其他車輛一律按本制度執(zhí)行。
整改方案
從6月1日大門值班室正式運行以來，在小區(qū)治安車輛管理等方面做了一些工作。如：
1、門衛(wèi)實行24小時值班，社區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)及保衛(wèi)部不定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，小區(qū)治安狀況明顯好轉(zhuǎn)。
2、車輛由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，保衛(wèi)部門配合門衛(wèi)值班人員對進(jìn)出小區(qū)主干道亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行了徹底的整頓，確保了道路的暢通，減少了安全隱患。
3、對19樓與20樓之間的進(jìn)出通道，擺攤設(shè)點現(xiàn)象進(jìn)行了為期一個月的不間斷的清理，徹底杜絕了小區(qū)進(jìn)出通道及其他地方出現(xiàn)擺攤設(shè)點，大大方便了廣大居民的出行。
4、在進(jìn)出小區(qū)主干道設(shè)置六處減速緩沖帶，限速標(biāo)志2塊。
5、在有關(guān)部門的`協(xié)調(diào)下，經(jīng)過與黃家村的多次溝通，終于在小區(qū)后門（與黃家村結(jié)合部）安裝了鐵門，并規(guī)定了開、關(guān)鐵門的時間，從而為小區(qū)實行封閉式管理創(chuàng)造了條件。
在運行過程中存在的問題：
1、進(jìn)出小區(qū)車輛不限速行駛，特別是那些到汽修廠及接送上學(xué)學(xué)生的外來車輛暢行無阻，亂鳴喇叭，嚴(yán)重影響居民特別是那些退休老同志的正常生活秩序。
2、在原加工廠開辦汽車廠，24小時都有車輛進(jìn)出，但又屬湘核建新余分公司管理，很難協(xié)調(diào)。
3、明志小學(xué)西門設(shè)在小區(qū)，每天接送學(xué)生的汽車、摩托車大量進(jìn)出，存在諸多安全隱患。
整改：
一、增設(shè)門崗值班人員，24小時值班，每人每天值班8小時。
二、在大門口設(shè)置電動橫桿，由值班人員控制，車輛不得隨意進(jìn)出。
三、跟湘核建新余分公司協(xié)商：
1、如何加強汽修廠車輛進(jìn)出的管理。
2、是否可在加工廠閑置空地修建大型停車場，為下一步實行收費停車做準(zhǔn)備。
四、對小區(qū)業(yè)主車輛統(tǒng)一登記造冊，發(fā)出入證，外來車輛禁止隨意進(jìn)出，特殊情況需進(jìn)入，需辦理登記手續(xù)。
五、完善小區(qū)車輛管理制度，并在大門口、主干道等顯眼位置制作宣傳板。
六、在球場周圍，1號樓與6號樓之間，6號樓后等空地設(shè)置停車區(qū)域，方便小區(qū)業(yè)主停車。
七、由保衛(wèi)部牽頭，門崗保安員配合對進(jìn)入小區(qū)車輛超速行駛，亂鳴喇叭，亂停亂放等現(xiàn)象進(jìn)行為期一個月的專項整頓。
八、加強與明志小學(xué)溝通，學(xué)生盡量不要由西門（小區(qū)內(nèi)）進(jìn)出，如學(xué)生確需進(jìn)入，接送學(xué)生的車輛不得進(jìn)入小區(qū)。
九、待條件成熟，對外來車輛實行收費管理。
小區(qū)停車場管理制度及流程篇七
管理處負(fù)責(zé)業(yè)主(住戶)的車輛管理，小區(qū)車輛行駛停放，管理處主任負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指導(dǎo)停車場(庫)的管理工作，房管員監(jiān)督、檢查，車管員負(fù)責(zé)車輛的存放、保管、放行等具體管理。
1.對進(jìn)入停車場車輛的管理規(guī)定
①進(jìn)入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛 號牌應(yīng)與行駛證相符，待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。
②進(jìn)入停車場的司機，須按進(jìn)出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的.車位停放。
③車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品 ，車管員沒有幫司機保管物品的義務(wù)。
④進(jìn)場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。
⑤進(jìn)場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內(nèi)吸 煙。
⑥進(jìn)場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進(jìn)入停車 場。
⑦禁止超過停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進(jìn)入停車場。
⑧進(jìn)場車輛如不服從車管員指揮，造成本身車輛受損時，后果自負(fù)。
2.小區(qū)(大廈)交通車輛行駛停放管理規(guī)定
①遵守交通管理規(guī)定，愛護(hù)小區(qū)(大廈)的道路，公用設(shè)施，不亂停放車輛。
②車輛不準(zhǔn)在小區(qū)(大廈)內(nèi)長期停放，臨時停放按《車輛保管統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)》繳費。
③小區(qū)(大廈)內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在指定位置停放
④停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶 。
⑤機動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過15ｋm/h，嚴(yán)禁超車。
⑥機動車輛在小區(qū)(大廈)內(nèi)禁止鳴號。
⑦不準(zhǔn)在小區(qū)(大廈)任何場所試車、修車、練車。
⑧不準(zhǔn)輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標(biāo)識，不準(zhǔn)損壞路面及公用設(shè)施。
⑨不準(zhǔn)在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機動車輛只能在停車場、庫或道路上 劃線停車位內(nèi)停放，非機動車必須停放在自行車棚或保管站。
⑩除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車、警車、救護(hù)車)外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
3.停車場(庫)管理規(guī)定
①停車場必須有專職保管人員24ｈ值班，建立健全各項管理制度和崗位職責(zé)，管理制度、崗位責(zé)任人姓名和照片、保管站負(fù)責(zé)人、營業(yè)執(zhí)照、收費標(biāo)準(zhǔn)懸掛在停車場(庫)的出入口 明顯位置。
②停車場(庫)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，由管理處消防負(fù)責(zé)人定期檢查，由車管員負(fù)責(zé)管理使用。
③在停車場(庫)和小區(qū)車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時)、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標(biāo)識，并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。
④在停車場(庫)出入口處設(shè)置垃圾桶(箱)，在小區(qū)必要位置設(shè)路障和防護(hù)欄。
⑤機動車進(jìn)場(庫)時應(yīng)服從車管員指揮，遵守停車場(庫)管理規(guī)定，履行機動車進(jìn)出車場(庫)有關(guān)手續(xù)，按規(guī)定繳納保管費。
⑥集裝箱車、2.5ｔ以上的貨車(搬家車除外)、40座位以上的客車、拖拉機、工程車，以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準(zhǔn)進(jìn)入小區(qū)(大廈)。
⑦不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設(shè)施。
⑧保持場(庫)內(nèi)清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時，車主應(yīng)立即處理。
⑨禁止在停車場(庫)內(nèi)洗車(固定洗車臺除外)、修車、試車、練車。
