安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)考試題及答案大全

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安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)考試題及答案篇一

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1、根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，機(jī)車(chē)車(chē)輛無(wú)論空、重狀態(tài)，均不得超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界，其最高點(diǎn)至（ ?）的距離不得超過(guò)4800mm，其兩側(cè)最大寬度不得超過(guò)3400mm。

a．線路路肩

b．線路路基

c．軌枕頂面

d．鋼軌頂面

正確答案：d

2、根據(jù)《機(jī)車(chē)乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過(guò)（ ?）h的乘務(wù)人員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。

a．4

b．6

c．8

d．10

正確答案：b

3、在承壓類(lèi)特種設(shè)備用鋼方面，對(duì)于金屬的機(jī)械性能來(lái)說(shuō)，其中（ ?）是指在沖擊力作用下，抑制變形和斷裂的能力。

a．金屬?gòu)?qiáng)度

b．金屬的塑性

c．金屬的沖擊韌性

d．金屬的硬度

正確答案：c

4、下列關(guān)于全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法，正確的是（ ?）。

a．人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過(guò)程的操作者和控制者

b．機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴(lài)于人的控制

c．以人為主體，即人必須在全過(guò)程中進(jìn)行管理或干預(yù)

d．以機(jī)為主體，人只是監(jiān)視者和管理者

正確答案：d

5、人的心理因素中，（ ?）是由需要生產(chǎn)的.，合理的需要能推動(dòng)人以一定的方式，在一定的方面去進(jìn)行積極的活動(dòng)，達(dá)到有益的效果。

a．能力

b．動(dòng)機(jī)

c．意志

d．情緒與情感

正確答案：b

6、生產(chǎn)性噪聲中，（ ?）噪聲占比例最大。

a．低頻

b．中頻

c．中高頻

d．高頻

正確答案：c

7、汽車(chē)檢測(cè)是對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況和（ ?）進(jìn)行檢查，目的是判別汽車(chē)技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平，是否達(dá)到合格指標(biāo)。

a．密閉性能

b．工作能力

c．汽車(chē)外觀

d．新舊程度

正確答案：b

8、剪板機(jī)、曲柄壓力機(jī)、液壓機(jī)都是容易發(fā)生機(jī)械傷害的設(shè)備，傷害程度與運(yùn)動(dòng)部件速度、加速度有密切關(guān)系．下圖是曲柄壓力機(jī)的傳動(dòng)示意圖．當(dāng)滑塊在最高位置時(shí)，下列有關(guān)滑塊加速度與速度的說(shuō)法中，正確的是（ ?）。

a．滑塊加速度最大、速度為零

b．滑塊加速度最大、速度最大

c．滑塊加速度最小、速度為零

d．滑塊加速度最小、速度最大

正確答案：a

9、汽車(chē)檢測(cè)是對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況和（ ?）進(jìn)行檢查，目的是判別汽車(chē)技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平，是否達(dá)到合格指標(biāo)。

a．密閉性能

b．工作能力

c．汽車(chē)外觀

d．新舊程度

正確答案：b

10、水運(yùn)交通事故中，船舶因其他船舶興波沖擊造成損害的事故稱(chēng)為（ ?）。

a．觸損事故

b．碰撞事故

c．接觸陸碰撞

d．浪損事故

正確答案：d

11、鍋爐結(jié)渣，指灰渣在高溫下黏結(jié)于受熱面、爐墻、爐排之上并越積越多的現(xiàn)象．結(jié)渣使鍋爐（ ?）。

a．受熱面吸熱能力減弱，降低了鍋爐的出力和效率

b．受熱面吸熱能力增加，降低了鍋爐的出力和效率

c．受熱面吸熱能力減弱，提高了鍋爐的出力和效率

d．受熱面吸熱能力增加，提高了鍋爐的出力和效率

正確答案：a

12、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》適用于下列（ ?）等新建、擴(kuò)建和改建的建筑。

a．9層及9層以下的居住建筑(不包括設(shè)置商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的居住建筑)

b．建筑高度大于24．0m的公共建筑

c．建筑高度小于或等于24．0m的單層公共建筑

d．城市交通隧道

正確答案：d

13、對(duì)環(huán)境空氣中可燃?xì)獾谋O(jiān)測(cè)，常常直接給出可燃?xì)猸h(huán)境危險(xiǎn)度。某可燃?xì)獗ㄏ孪逓閍，其在某場(chǎng)所空氣中的含量為b，假設(shè)b=0．5a。那么，此時(shí)該場(chǎng)所可燃?xì)猸h(huán)境爆炸危險(xiǎn)度r為（ ?）。

a．0

b．50%

c．100%

d．200%

正確答案：b

14、qtz-200塔式起重機(jī)是一種采用小車(chē)變幅、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔式起重機(jī)分為軌道式和固定式兩種，對(duì)地耐力的要求為（ ?）。

a．5

b．10

c．20

d．30

正確答案：c

15、以下有關(guān)建筑機(jī)械安全要求的說(shuō)法正確的是：（ ?）。

a．塔式起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)持證上崗，龍門(mén)架升降機(jī)司機(jī)不必持證上崗

b．固定式塔式起重機(jī)由于固定牢固，可以在七級(jí)大風(fēng)環(huán)境下作業(yè)

c．外用電梯由于與建筑結(jié)構(gòu)牢固連接，所以不需纜風(fēng)繩

d．龍門(mén)架使用纜風(fēng)繩固定時(shí)，纜風(fēng)繩應(yīng)采用直徑不小于12mm的鋼絲繩

正確答案：c

16、為確保氧化反應(yīng)過(guò)程安全，阻止火焰蔓延、防止回火，在反應(yīng)器和管道上應(yīng)安裝（ ?）。

a．泄壓裝置

b．自動(dòng)控制

c．報(bào)警連鎖

d．阻火器

正確答案：d

17、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施中的鐵路運(yùn)輸事故救援包括事故調(diào)查處理與救護(hù)救援兩部分。對(duì)于事故調(diào)查處理中的事故責(zé)任判定的基本原則來(lái)說(shuō)，下列對(duì)事故責(zé)任判定的基本原則描述不正確的是（ ?）。

a．重大事故由鐵道部調(diào)查判定，報(bào)國(guó)務(wù)院審查批復(fù)

b．大事故由鐵路局調(diào)查判定，并報(bào)告鐵道部備案

c．險(xiǎn)性事故和一般事故由發(fā)生事故的單位調(diào)查判定

d．重大事故由鐵路局調(diào)查判定，報(bào)鐵道部審查批復(fù)

正確答案：a

18、用于防止人身觸電事故的漏電保護(hù)裝置應(yīng)優(yōu)先選用高靈敏度保護(hù)裝置，高靈敏度保護(hù)裝置的額定保護(hù)動(dòng)作電流不應(yīng)超過(guò)（ ?）ma。

a．150

b．100

c．50

d．30

正確答案：d

19、關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理，下列說(shuō)法中不正確的是（ ?）。

a．防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水

b．上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢

c．對(duì)可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度50℃

d．為了預(yù)防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門(mén)啟閉不應(yīng)過(guò)于頻繁

正確答案：c

20、對(duì)于瓦斯報(bào)警礦燈上的一氧化碳檢測(cè)報(bào)警儀，其檢測(cè)范圍為（ ?）。

a．0-02%

b．0．2%-0．4%

c．0-0．4%

d．0．4%-0．8%

正確答案：a

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