我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
金工實習心得體會篇一
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎，科學地總結了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，所以它是一門實踐性很強的課程。經(jīng)過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實習的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導教師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，之后把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，教師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不一樣的刀具，分別為45°刀，90°刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不一樣對刀具的使用不一樣。不一樣刀具的主視圖如下：
3、銑工實習
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一齊，也能夠在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，堅持化學成分，從而保護其機械性能。
短短兩周的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感激學校為我們供給這樣的機會，同時更要深深感激我們的實習教師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手本事也是至關重要，此刻的很多大學生，異常平時不注重實踐的同學，自我動手的機會少，動手的本事差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自我動手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自我的動手本事。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自我的情景去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。
金工實習心得體會篇二
實習地點：xx公司車間
實習時間：20xx年7月9日-7月15日
實習內(nèi)容：金工車間工作流程
為期一周的金工車間的實習已經(jīng)結束了，想想剛到車間的時候，很多同事都問我同一個問題“你搞財務的，學這些干什么”，我說了一句“你們該不會怕我把你飯碗給搶了吧”我們都笑了。雖然他們的臉很黑、衣服上滿是油漬，但他們的笑得很燦爛。
跟他們打完招呼，我們找到了金工車間段長,他給我們進述了成品轉的整個加工流程（下料→平鉆→車軸→銑床→套軸→磨床→車外圓→平衡→鉆孔攻牙→防銹→入庫）。我們根據(jù)這些流程到工作現(xiàn)場進行工藝了解與學習，在烘干箱上我看到上面有一條標語“善于動腦，勤于動手”。
一、轉子工段工作流程
1) 下料（準備鋼材）。使用帶鋸床鋸成轉軸雛形（鋼材根據(jù)工藝要求進行載鋸）稱地軸毛坯。
2) 平鉆（平面和鉆孔）。將地軸毛坯用平鉆機磨平轉軸兩端平面，再用鉆床在兩端鉆出中心孔。
3) 車軸。根據(jù)工藝要求，利用數(shù)控車床加工為轉軸。
4) 銑床（銑鍵槽、風葉平臺）。使用萬能升降臺銑床將一端銑平，作用是套風葉；另一端銑鍵槽。（完成此工序稱為成品地軸）
5) 套軸。是將成品地軸用液壓機壓入無軸轉內(nèi)圓。
6) 車外圓。用車床精車轉子外圓，精確尺寸、光滑表面
7) 平衡。ryq型動平衡機測試轉軸兩端重量平衡，平衡標準在0以下。
8) 鉆孔攻牙。利用臺式鉆床鉆軸伸螺孔（完成后稱成品轉）
9) 防銹。用汽油清洗干凈，不得有鐵屑等其它異物。然后用烘干箱烘干，待溫度降至50-60度時涂防銹漆，涂完后上架
10) 入庫
二、殼蓋工段（該工段無固定流程）主要是對機殼、前后端蓋、泵體等鑄件進行加工。
本周的學習與觀察中發(fā)現(xiàn)工人師傅們每天都有做不完的事，而在做完每到工序的時候都必須經(jīng)過檢驗，不管是轉子的加工還是殼蓋的加工他們都必須認真、細心的檢查自己所完成的產(chǎn)品。如在數(shù)控程序上如果你不認真、不細心可能導致加工出來的完工產(chǎn)品不合格。可能給公司帶來很大的經(jīng)濟損失。在金工車間里我看到他們認真、細心、負責的態(tài)度。
在我們公司金工是屬于技術性的，也是公司生產(chǎn)的主要命脈，員工的收入也是相對來說比較優(yōu)越的。本周的學習過程中我發(fā)現(xiàn)他們的收入優(yōu)越是要付出辛勤的勞動獲取的。他們不止具有技術，更重要的是他們具有堅強意志力與吃苦耐勞的精神。
通過本周學習我對金工車間工作有了初步的認識與了解，對公司產(chǎn)品主要加工流程與方法以及機械運用有所認識。學會了看圖紙及量具的使用。通過與工人師傅的學習與交流，我深切體會到了他們的辛苦，也十分佩服他們的創(chuàng)造力，明白了什么叫“善于動腦，勤于動手”的意思。讓我明白了一個人不管是從事管理行業(yè)、還是技術行業(yè)或是體力行業(yè)，如果要取得成績，跟他們堅強意志、吃苦耐勞是不可分割的。這些都是今后的學習工作中必要而重要的。就如曾主任所說的一樣“如果你想要在事業(yè)上有所成就，那么你就得付出努力。如果你付出努力，苦是一段時間的事；如果你什么都不付出、不努力、你懶、那么苦是一輩子的事”。
在這里我很感謝，金工車間的師傅們給我一遍遍的講述工作流程和演示加工效果。你們認真、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我們敬佩。
金工實習心得體會篇三
金工實習報告三（焊接）
一、標出氣焊工作系統(tǒng)圖中各裝置的名稱并說明其用途。
1一溶解乙炔瓶是貯存和運輸乙炔的容器，其外形與氧氣瓶相似，比氧氣瓶矮，但略粗一些,其表面涂成白色，并用紅漆寫上“乙炔”字樣。
2一氧氣瓶是貯存和運輸高壓氧氣的容器。容積為40升，貯氧的最大壓力為15兆帕（mpa）。按規(guī)定氧氣瓶外表漆成天藍色。并用黑漆標明“氧氣”字樣。
3一氧氣減壓器的作用是將高壓氧氣瓶中高壓氧氣減壓至焊炬所需的工作壓力（約0.1～0.3mpa）供焊接使用；同時減壓器還有穩(wěn)壓作用，以保證火焰能穩(wěn)定燃燒。
4一乙炔減壓器：構造和工作原理與氧氣瓶減壓器基本相同。但外部漆成白色（氧氣減壓器為天藍色），由特殊夾環(huán)與氣瓶連接（氧氣減壓器用螺紋與氧氣瓶連接）。
5一回火防止器：其作用是截住回火氣體，防止回火蔓延到可燃氣體源，保證安全。一般有水封式與干式兩種。
6一焊炬是使乙炔和氧氣按一定比例混合，并獲得穩(wěn)定氣焊火焰進行焊接的工具。
二、說明三種氧乙炔焰的性質(zhì)與應用（填入表內(nèi)）。
三、填空。
1．氧氣切割過程可分為 （1）預熱 （2）燃燒 （3）
熔化與吹除 三個階段。
2．氧氣切割對材料的要求是
（1）金屬材料的燃點必須低于其熔點 ，
（2）燃燒生成的金屬氧化物的熔點，應低于金屬本身的熔點，
（3）金屬燃燒時能放出
大量的熱，而且金屬本身的導熱性要低。適宜于氧切割的材料有 純鐵 和 低碳鋼 ；不適宜氧切割的材料有 1高碳鋼、、 2 鑄鐵、 、3 高合金鋼 等。
3．引起回火的原因是
1焊嘴堵塞 、 2焊炬與焊嘴過熱 、 3焊嘴離工件太近 ，遇到回火時，應先關乙炔調(diào)節(jié)閥 再關氧氣調(diào)節(jié)閥。 四、根據(jù)圖示標出手工電弧焊工作系統(tǒng)各組成部分的名稱。
1,電源開關 2,電焊機 3,電纜線 4,電焊鉗 5,電焊條 6,焊件7,焊縫
五、填空。
1．你實習操作時所用的電焊機名稱是 交流弧焊機型號為 bx1一315 ，其初級電壓為 380v，空載電壓為 60一80v，額定電流為300a。電流調(diào)節(jié)范圍為75一300a。
2．你實習操作時所用的焊條牌號是 j422，焊條直徑為 2.5 mm，焊接電流50一90a。
3．直流電焊時，焊較薄的工件應采用 反 接法，焊較厚的工件應采用 正接法。
六、用簡圖表示對接接頭常見的坡口形狀。
七、說明電焊條的組成部分及其作用。
八、解釋焊條牌號。
九、試對手工電弧焊和氣焊進行比較。
十、用手弧焊焊下列厚度的低碳鋼板（水平位置焊縫），將焊接規(guī)范參數(shù)的大小填于下表內(nèi)。 十一、繪出手弧焊中幾種常見的焊接缺陷示意圖，并簡述其產(chǎn)生的原因。
t0101 外圓車刀
t0202 切刀 寬5mm 左刀尖對刀 o0012;
m3s1000t0101f0.5; g0x30z2; g71u2r0.2; g71p10q20u1; n10g0x17; g1z0; x20c1.5;
z-25; x25c0.5; z-50;
g2x25w-15r16; g1z-70; x28; n20z-90; g70p10q20; g0x100z100;
m3s400t0202f0.2; g0x30z-25; g1x16; gox30; x100z100; m30;
金工實習心得體會篇四
兩周的時間很快就過去了，我們的實習也隨之結束。這兩個星期以來，老師們的耐心教導使我們懂得了許多東西。在這兩周中，我們的動手能力得到提高，也深刻體會到了老師們的辛苦。特別是因為五一放了三天的假，金工實習的老師為我們爭取回來補上，本來老師已經(jīng)夠辛苦的了，可為了我們連假期都來為我們補課，這很是讓我們感動，真誠地感謝教導我們的老師。
實習僅僅是兩個星期，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。兩周下來，雖然很辛苦，但是這兩周我學到了很多實用的東西，這也是書本上所不能得到的，尤其是在實習過程中自己得到經(jīng)驗教訓和過程中的感想，都讓我感覺到這次實習是值得的。
雖然金工實習已經(jīng)結束，但那一幕幕都還在眼前。
剛開始，老師為我們進行一場關于工作車間內(nèi)的安全守則的工作安全教育，要求我們上班時必須穿好工作服，女同志必須帶好工作帽，同時老師要求我們不準佩戴手套和各種首飾，不準穿拖鞋和涼鞋進工作車間，等等。老師跟我們講這些是為了保證我們操作時的人身安全。老師還講了一些因為不遵守這些規(guī)定而在工作過程中不小心造成自身身體傷害甚至是生命安全的實例，讓我們認識到車間工作守則的重要性。
老師還跟我們講了該如何對機床進行保養(yǎng)，讓我們認識到保養(yǎng)機床的重要性，要我們養(yǎng)成愛護機床的好習慣。
緊接著，老師就開始跟我們講授機加工的知識。機加工說起來就是鉗工的機械化，是零件批量生產(chǎn)的前提，是用機動代替手動的一種進步。老師首先介紹了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。主軸箱裝有主軸和變速機構，主軸的速度的變換是通過齒輪之間的嚙合關系來改變和傳動的，主軸有供安裝卡盤的結構。刀架可分為大托盤、中托盤、小托盤、角度刻度盤，還有夾持刀具的刀架。而尾座主要用來配合主軸箱支撐工件或者安裝加工工件，但是我們在實習過程中都沒有真正的用過。車床上還有許多手柄，變速箱、進給箱、主軸箱上有調(diào)速的手柄，分別調(diào)整主軸的轉速、刀具的進給量等速度。刀架上的手柄是用來調(diào)整刀具的縱、橫和有角度的移動的。刀架下有兩個軸，刀架旁邊的手柄控制其中一個軸讓刀架自動縱、橫方向的移動的，一個通過手柄來控制主軸的轉動和停止的。一般我們用來粗加工的轉速是360轉或是560轉，用到精加工是就用105轉。講解過程也讓我們自己操作，先是空機操作，適應轉輪，接著是開機操作，讓我們學會對機床的操作，循環(huán)漸進，讓我們在學會操作機床的同時避免因生疏造成的安全事故。
再接著老師為我們示范加工零件，并為我們安排了任務，要求我們在規(guī)定時間內(nèi)獨立完成對指定工件的加工。我們的任務有兩個工件，一個是讓我們作為平時作業(yè)來熟悉機器操作的，另一個是作為作業(yè)交上要打分的。在機加工的過程中我學會了細心地對待事物，認真負責的態(tài)度去做好每一件事，也加強了我們班同學的交流和更深層次的認識。機加工的老師也讓我們學到了對工作的一種負責，盡力的態(tài)度。
機加工期間，我們還花了一天的時間到另外一個車間學習另外兩種機床加工，分別是銑床加工與刨床加工，由于時間短和機器較少的情況，我們的同學無法一一進行操作，但大多數(shù)同學們還是很認真地去學習的。
當然，在進行實際操作的時候，我們大多數(shù)同學都有很多問題，但在老師的耐心教導下，我們大多數(shù)同學已基本能自己動手去操作了。
無論是第一周的實習，還是第二周的實習，我都發(fā)現(xiàn)了有時這操作不免會有些枯燥，乏味，還時常感到無聊。我也注意到了，其他同學更是無聊之至，一番不耐煩的樣子。的確我也是深有感受的。有時候，當自己接連三四次沒有把機件加工好，不符合要求時，自己就會想過要放棄，或者覺得這個操作是那么的漫長，每一刻都需要耐心，有點急躁性格的我真有時想放棄。直到現(xiàn)在，我這兩周就這么堅持了下來，回想起來這是值得的。因為我急躁的性格有了一定的改善，自己好像做某一件事情都比較有耐性了。因而，我感觸最深的是只要自己去嘗試了，無論怎樣都把它堅持下來，你就會發(fā)現(xiàn)自己就會有所收獲。
數(shù)控車床和普通車床幾乎是一模一樣，只是普通的車床是要手動的，但數(shù)控車床是用電腦控制的。還有就是數(shù)控車床的操作界面和數(shù)控銑床的界面也是差不多的，只是數(shù)控車床比較復雜。很快我們就投入到數(shù)控車床的實習當中，它和手動車床有一個共同點，就是對刀這個步驟很重要，關系到整個作品的成功與否。還有就是在對不同的刀的時候一定要注意在刀補里面輸入，否則會因為刀的長度不同造成作品出現(xiàn)偏差。數(shù)控車床與銑床不同，建立坐標系的時候只需要建立水平面的坐標系，然后就輸入你編好的程序，最后車床就會自動進行加工，步驟與數(shù)控銑床大同小異。
數(shù)控車床可以說是相對較輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設備，還要看得懂數(shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。
在老師跟我們講了一些簡單的編程知識后，我們就開始進行操作了。由于先前已有一周的機加工實習經(jīng)驗了，這次數(shù)控加工同學們操作起來也比較順手了。
最后一天，我們花了一個下午的時間去了解特種加工：電火花加工，，線切割加工等。特種加工是加工細小的工件，以及一些模型的制作等等，最主要是用到了cad/cam軟件進行設計和路徑轉換。由于特種加工要用到軟件以及高頻電壓，沒有真正了解過的操作起來會有比較大的危險性，所以我們只是看了老師的示范操作以及一些做好的模型。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
金工實習心得體會篇五
短短兩周的金工實習到xx月xx號就結束了。記得以前有人告訴我，金工實習是沒有好處的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等，在實習中還能夠?qū)⑴f知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還能夠從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。
參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產(chǎn)教育片，里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的狀況。看完以后，大家心理都對接下來將要經(jīng)歷的兩個星期有點擔心了，害怕自己不留意而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間，所以按要求，我們在10到12點之間磨制三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以為了磨平一個底面，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時身邊其他同學都已經(jīng)開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度，再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱能夠算比較簡單工作了，因為此時只需一只手用力，另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復，到了11點40分，我才完成兩個工件下料，而我們的任務是三個，我為此急得不行，拼了命開始第三個工件的制作。但是這時，人已經(jīng)累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候，已經(jīng)幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分才開始鋸，明顯，時間已經(jīng)不夠了，而且力氣不足鋸下去效果十分小。到了下班時間，我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說：沒關系，只要盡力只要努力過就能夠了。看著老師的微笑，我的漸漸放松了下來。看看身邊的同學，雖然也是冬天，但是幾乎每個人都掛著汗水，看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品，有一些相當?shù)暮茫庸っ娴钠秸饣群芨撸掖旌蟮墓ぜ拈L度也相當貼合要求，真是厲害啊。
在我們所參與過的實習課程中，比較危險的能夠算是車工了。應對著這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制狀況，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有必須的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進退距離，然后按照計算的結果推進刀就能夠了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進，右手負責橫向推進，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由于我是新手，對機器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。
上午的學習資料基本是練習使用機器，盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對于工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候，手的配合程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。透過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候，全天都是站姿，由于擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿持續(xù)到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。鍛煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎樣說，透過這些勞累練習，我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學以來我一向都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，
汗水與歡笑，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。
相對來說，我自己比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件。看著那些線條在自己的操作下，透過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最后透過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而透過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程，同時對于工件在制作中可能遇到的狀況都能夠進行模擬，人們就更容易掌握制作時要注意的狀況，進行相應的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形，我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板搞笑，但畢竟是自己的勞動結果，也算是能夠給這次實習一個很好的回憶。
同時，透過一個金工實習，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想當然地去做就會成功的。看著熟悉的東西，看著熟悉的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關的練習，還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經(jīng)屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。
我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多，但透過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多，如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有潛力的人才，我們新世紀的大學生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，真的很多謝這次金工實習，雖然有些辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是十分樂意參加的。
最后值得一提的是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于比較危險的工種，我們是在專用的實習場地進行實習，所以實習的環(huán)境還算好，但是很自然地讓人想到，那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇，他們的工作環(huán)境之差，不是我們能夠想象的，而那么差的環(huán)境，對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的狀況，一部分是由于工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的，對于這些人我們應當譴責并想辦法幫忙這些困難的工人;而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環(huán)境的要求而引起的，對于這些則需要更多高素質(zhì)的管理人員參與其中，盡力改善工人的工作環(huán)境。當然，我們這些大學生也是應當努力朝著這一方面學習發(fā)展的。
金工實習心得體會篇六
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
了解各工種的作用及使用方法，鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，進一步鞏固、深化已經(jīng)學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
1、焊接實習
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。
2、熱處理實習
熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。
3、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
車工體會：車床是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領。此階段實習給我的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應社會能力更強。
4、數(shù)控實習
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把_軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。
5、鉗工實習
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
6、鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點和應用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。
聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
7、鍛工實習
鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。
我們在實習中充實地度過了我們的實習生活，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應該大學生多參加這樣的實習活動，似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。
我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當面對困難的時候能夠堅持到底，相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的，因為我們在彼此身上看到了學習的優(yōu)點和勁頭。因此我希望現(xiàn)在的孩子更應該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
金工實習心得體會篇七
20xx年10月8日至19日，我們進行了為期14天的金工實習，在這十四天里，我們學到了，很多實際有用的東西。相比書本上枯燥的理論，金工實習，顯得更有意思!為了更好的總結我們的實習經(jīng)歷，特作此一報告，以紀念那逝去的美好回憶！
安全教育
安全第一，作為一種從未接觸過的事物，我們必需有足夠高的安全意識！老師用生動的的視頻，向我們詳細的展示了在操作過程中應該注意的各種問題！時間段雖短，但是，安全第一的意識已深深地刻在了腦海！就好比，我們可以少做一點，但是，要保證安全，這個非常重要！這毫無疑問的為以后的操作，起到了很好的防范作用！
加工中心是典型的集高新技術于一體的機械加工設備，它的發(fā)展代表了一個國家設計、制造的水平，因此在國內(nèi)外企業(yè)界都受到高度重視。如今，加工中心已成為現(xiàn)代機床發(fā)展的主流方向，加工廣泛應用于機械制造中。
與普通數(shù)控機床相比，它具有以下幾個突出特點：
（l）工序集中加工中心備有刀庫并能自動更換刀具，對工件進行多工序加工，使得工件在一次裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序，自動選擇和更換刀具，自動改變機床主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡，以及其他輔助功能，現(xiàn)代加工中心更大程度地使工件在一次裝夾后實現(xiàn)多表面、多特征、多工位的連續(xù)、高效、高精度加
工，即工序集中．這是加工中心最突出的特點。
（2）對加工對象的適應性強加工中心生產(chǎn)的柔性不僅體現(xiàn)在對特殊要求的快速反應上．而且可以快速實現(xiàn)批量生產(chǎn)，提高市場競爭能力。
（3）加工精度高加工中心同其他數(shù)控機床一樣具有加工精度高的特點，而且加工中心由于加工工序集中，避免了長工藝流程，減少了人為千擾，故加工精度更高，加工質(zhì)量更加穩(wěn)定。
在加工中心，我們進行了刻字編程，這是一個很有意義的事，為此，我們又開始學習軟件，在短短的四小時里，我們迅速的從陌生到熟悉，再到運用，實現(xiàn)了一個快速的轉變。
作為一個理科生，軟件對我們來說并不陌生，但是，在短短的時間內(nèi)，可以有這么好的效果，還是蠻值得鼓勵的。在加工過程中，我們能親眼目睹了，自己的編輯程序，慢慢的變成實體。心理確實激動！
在加工中心，我們看見了目前比較先進的機器，感覺，在工業(yè)高度發(fā)達的今天，我們有必要，對機器進行了解，兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書“的時代早已過去。當今時代，我們不僅要知道怎么做，更要有好的動手能力，如此，更加凸顯了，金工實習的重要性！在接下來的日子里，我們有必要好好的學習！
第二天還是滿懷期待的跑去實習地點，不過這個事可不好做呀。打鐵……不過還好有機器的幫助！謝天謝地！
我們的任務很簡單，就是把一段圓柱經(jīng)過鍛壓后，變成一個正六邊形。 乍一聽還是很困難的，眼看著那么高的柱子，要錘多久呀？！先把鐵柱扔進爐子，我們來聊聊鍛壓這個問題。
鍛壓
定義：
對坯料施加外力，使其產(chǎn)生塑性變形改變尺寸、形狀及性能，用以制造毛坯、機械零件的成形加工方法。是鍛造與沖壓的總稱。
簡介：在鍛造加工中，坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形，有較大量的塑性流動；在沖壓加工中，坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形，其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件，也可用于加工某些非金屬，如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復合材料的成形等。
鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工，或稱壓力加工，但鍛壓主要用于生產(chǎn)金屬制件，而軋制、拔制等主要用于生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。鍛壓是鍛造和沖壓的合稱，有如工業(yè)和貿(mào)易，也稱工貿(mào)，正點工貿(mào)。
在本次實習中，我們是用了自由鍛，相比其他的，自由鍛是最簡單的了，我們還是來了解我一下自由鍛。
自由鍛是將加熱好的金屬坯料放在鍛造設備的上、下砥鐵之間，施加沖擊力或壓力，直接使坯料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得所需鍛件的一種加工方法。
自由鍛由于鍛件形狀簡單，操作靈活，適用于單件，小批量及重型鍛件的生產(chǎn)。自由鍛分手工自由鍛和機器自由鍛。手工自由鍛生產(chǎn)效率低，勞動強度大，僅用于修配或簡單、小型、小批鍛件的生產(chǎn)，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，機器自由鍛已成為鍛造生產(chǎn)的主要方法，在重型機械制造中，它具有特別重要的作用。
自由鍛造的基本工序包括拔長、鐓粗、沖孔、切割、彎曲、扭轉、錯移及鍛接等。
而在這次的操作中，我們主要運用了鐓粗。什么叫鐓粗呢？我們一起來看看：鐓粗是使毛坯高度減小，橫斷面積增大的鍛造工序。鐓粗工序主要用于鍛造齒輪坯、圓餅類鍛件。鐓粗工序可以有效地改善坯料組織，減小力學性能的異向性。 鐓粗與拔長的反復進行，可以改善高合金工具鋼中碳化物的形態(tài)和分布狀態(tài)。
1、 完全鐓粗。完全鐓粗是將坯料豎直放在砧面上， 在上砧的錘擊下， 使坯料產(chǎn)生高度減小，橫截面積增大的塑性變形。
2、 端部鐓粗。將坯料加熱后，一端放在漏盤或胎模內(nèi)，限制這一部分的塑性變形，然后錘擊坯料的另一端， 使之鐓粗成形。用漏盤的鐓粗方法，多用于小批量生產(chǎn)；胎模鐓粗的方法， 多用于大批量生產(chǎn)。在單件生產(chǎn)條件下，可將需要鐓粗的部分局部加熱，或者全部加熱后將不需要鐓粗的部分在水中激冷，然后進行鐓粗。
3、 中間鐓粗。這種方法用于鍛造中間斷面大，兩端斷面小的鍛件，例如雙面都有凸臺的齒輪坯就采用此法鍛造。坯料鐓粗前，需先將坯料兩端拔細，然后使坯料直立在兩個漏盤中間進行錘擊，使坯料中間部分鐓粗。
金工實習心得體會篇八
為期兩周的金工實習結束了，這對于我們來說是一種全新的體驗，實習前的好奇、恐懼或是自信現(xiàn)在都化成了點點的回味，成為了寶貴的財富。對于我們這群從來沒有實際生產(chǎn)經(jīng)驗的學生來說，這不僅是一項必修課，更是一個挑戰(zhàn)、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習，我覺得受益很多。
第一天上午，我們就在實習大樓的報告廳里經(jīng)受了一場深刻的安全教育，大家都認識清了工作中應該注意的東西，我們，不是來玩的。沒有晦澀的說教，一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節(jié)的不注意，都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規(guī)則的重要性。
實習項目
這是我們的第一項任務，把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情，diy這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過制圖，但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利，但是相對于后來機器壓制彎角的輕松，這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品，但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。
這個對于平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了，弄清楚了其結構，研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識，讓我們了解到了模具對于生產(chǎn)的重要性。輪到我拆的時候，感覺，就是這個模具好重呀！
不過結構倒是很簡單，唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起，重心不對就很容易卡住，在這個環(huán)節(jié)我費了點工夫。
車工聽說是很危險的，由于我們只有半天的時間，所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法，然后給我們布置了一個簡單的任務：把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了，但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免，很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊，加工成的工件兩端有的不是很平整，有錐形的外突或內(nèi)陷。
在做這項工作的時候，我們小組的成員們把合作的精神發(fā)揮到了極至，真是令人愉快的工作。我們組有４個人，分工明確：一個人拉操縱桿、一個調(diào)整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑，每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作，就是很耗時間，不知道真正工廠里的大規(guī)模加工是怎么樣的方法，總覺得這樣生產(chǎn)的話肯定效率太低了。
打鐵，只在小時候在鐵匠鋪見過，那時候見過的是用煤爐的，只見師傅風箱一拉，紅紅的火苗就串上來，隨著鐵錘的敲打，火花四濺。現(xiàn)在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前，老師又和我們反復強調(diào)了要注意安全，而且又說了一串駭人聽聞的例子，但是還是有一個同學不小心，被鉗子燙傷了，還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了，大家都是打起了十二分的精神來操作它，不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好，只得了個a。
金工實習心得體會篇九
為時兩個星期的金工實習終于結束了，謝天謝地，沒有出什么工業(yè)事故，看來在實習前先上安全教程還是很有用的，金工實習報告-- 練緯琳。
金工實習的第一天，我們這一組的項目是鉗工。說實話這并不是很難的項目，弄一個六角形螺母并給它加上螺紋便可。只是這絕對是體力活，又要磨又要鋸的，弄出一個螺母的坯形來時手臂已經(jīng)酸得要死，有些女生還弄得手掌上起了不止一個水泡，感覺真痛苦。但我覺得最糟糕的還是鉆孔的工序，雖說是手工操作機器來農(nóng)，并不困難，但問題出在鉆大孔時那個鉆頭居然在末尾晃動了一下，結果把本來挺正中的孔給鉆歪了，郁悶得很。還好加上螺紋后的螺母可以用，總算沒白費我一天的功夫。
實習第二天，我們做車工。因為只是做半天的工作，所以沒有安排太難的項目，只是在球體上磨一圈平面就行了。不過我實在做得很不好，因為尺寸總是拿不準，一不小心就把它給磨小了。所以盡管我是最后一個走的，但我的制成品只可用“草草了事”來形容了……
金工實習第三天的銑工，只要你不在意有可能弄得一身油污，這個項目滿好玩的。弄出制成品后是很有成就感的，尤其是制成品上的平面光滑得沒有瑕疵時，那種成就感還真是難以言喻，反正當時最直接的想法就是：弄得這么漂亮，評分以后我可不可以把制成品帶走啊？
金工實習的第四天，雖然安排是在培訓樓二樓的加工中心，但事實是我們?nèi)寂艿搅鶚堑碾娔X房弄電腦去了，真是莫名其妙。也罷，照著講義在電腦上畫圖還是很輕松的，雖然，這么畫一天多少有點無聊……
實習第五天的項目是數(shù)車，因為只是半天的工作，所以我們幾乎什么也沒有干，熟悉機床操作、做幾道作業(yè)題，然后便可以下班了。在分組熟悉機床操作時，同組的幾個男生在機床上亂按，結果弄出了好幾次安全警報，還好沒有發(fā)生把機床搞壞這樣的大岔子，否則要賠償損失的話那可就凄慘了，實習報告《金工實習報告-- 練緯琳》。
第一周的金工實習好歹結束了，在“昏睡”了一個周末后，我們迎來了第二周的金工實習。
第一天的工作是數(shù)銑。其實也就是在電腦上模擬銑工的操作，很輕松的說。而且布置下來的工作不怎么難，個別做得快的同學在做完作業(yè)后還剩了大把時間玩其他的模擬試驗，在那些手機、風車、煙灰缸上“做文章”，好玩得很。
第二天，電火花。因為幾乎所有工作都由機器完成，我們只需要錄入一些數(shù)據(jù)，所以這半天的活是既輕松又好玩。說它好玩，那是因為看著機器在金屬表面溶蝕出一個個圖案來，這個過程真的很有趣，因此我們大都用鑰匙之類的金屬作加工工件，在那上面溶蝕出一個心形或一個五角星的圖案，樂此不疲。
第三天，我們搞化學加工。也就是在鋁片上作一系列的化學處理，以使其顯出特定的圖案或文字來。工序并不是很難，還挺有趣的，只是需要時間等待而已，譬如給鋁片上氧化膜就用了三四十分鐘，溶出圖案文字來又用了二三十分鐘。不過，就像一些人所說的，過程并不重要，重要的是結果。雖然我的制成品不算很漂亮，但還算見得人，我把它送給我媽媽時，我媽媽高興得不得了，眉開眼笑的。
第四天，電焊氣焊。大概做過這個項目的人都會說它很危險，這是事實。焊接時火花四濺的樣子，只會讓人第一反應是轉身逃跑，而不是待在原地欣賞火花有多絢麗奪目。那些火花，或者說是火星，飛落到皮膚上時已經(jīng)是燙得要起水皰的樣子，萬一不小心飛落到眼睛里，那若還不是嚴重事故，真不知道要傷到什么程度才算是嚴重了。棉質(zhì)的長袖衣褲、手套、綁腿、眼鏡、面罩，我們幾乎每個人都這么“全副武裝”，畢竟還是“安全第一”啊。但話說回來，電焊氣焊還是挺有趣的，尤其是電焊，制成品弄得漂亮的話感覺很自豪呢！
第五天，鑄造。這是金工實習的最后一天了，工作完全沒有危險性可言，只是很臟（因為要和濕濕的泥沙為伍），而且很累（因為要把泥沙壓緊做模）。我很不幸的在手上弄出了一個水泡，不大，但足以痛得讓我擰毛巾都用不上力，真是郁悶。
金工實習總算有驚無險的結束了。手上的制成品，算是對這次實習的一點紀念，日后再看，大概還是會記得自己這些日子的辛勞。
金工實習心得體會篇十
1）選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵，然后用銼刀把它的一個底面銼平，然后用劃規(guī)量取10厘米長度，并做好標記。
2）用可調(diào)式鋸弓鋸割剛才做好標記的10厘米長的低碳鐵鐵，然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。
3）用量規(guī)定出m12螺母的圓心，劃出一個直徑為21.9毫米的六邊形。
4）用銼刀把六邊形銼成形。
5）用鉆床鉆孔和擴大，然后進行螺紋加工，最后圓角，完成工件。
日期：5月31日工種：車工任務：熟悉車床的操作和制作一個小工件
車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今天進行的實習是對臥式車床的操作練習：停車練習；低速開車練習；熟悉主軸的旋轉速度和方向的控制；熟悉刀鋸的移動的方向的操縱等等。最好，制作一個軸類零件：小圓柱直徑為7毫米，長度為10毫米；大圓柱直徑為9毫米，長度為15毫米。
日期：6月1日工種：銑工任務：制作一個長方體
1）選擇直徑為25毫米的低碳鐵。
2）用平口鉗安裝工件。
3）銑削出合適的表面，并進行量度，以達到精度要求。
4）進行工件的表面加工，如磨平面與面交界處的鐵刺。
5）理論報告考察。
日期：6月2日工種：加工中心任務：用電腦設計工件模型
今天進行的實習是運用mill9來制作工件的模型并且進行工件模擬成型。首先，自學教程，按照教程的要求熟悉該制作軟件的操作和各項指令。然后，按照教程的要求制作兩個工件，并且進行工件的成型模擬。
金工實習心得體會篇十一
進入大學的第二個學期，伴隨而來的是為期2周的金工實習，但有一周被五一假日代替了。起初的我是非常高興的，人人都知道金工實習是非常累和臟的。但是在將近結束之際，我才意識到，雖然累了、臟了，但金工實習所帶來的不僅僅是這些，它讓我深深體會到了勞動的價值。
從小無憂無慮的生活，注定了我們這些衣食無憂的孩子忽略了勞動的價值和不珍惜勞動帶來的優(yōu)越條件。也讓我深深體會到了父母養(yǎng)育我們所要付出的勞動代價。雖然金工實習即將結束，雖然我們在學校的鍛煉也會告一段落，但我們能以這次的金工實習所帶來的勞動經(jīng)驗，在社會上或許僅僅是在我們周圍的環(huán)境中進行進一步的鍛煉，以次來做為我們3年后真正踏上社會寶貴經(jīng)驗。
我們金工實習的第一項是數(shù)控。
對于數(shù)控，以前的我是非常陌生的。先是那一臺臺的數(shù)控機床上居然還帶有數(shù)碼技術，而后是老師的操作，居然讓他拙劣的金屬塊成為了一個個光澤的零件。這對于我們而言是非常新奇的。
老師告訴我們，這項技術能讓我們的設計變成成品。這頓時也讓我們對數(shù)控更加有好奇心了，也更加促使了我們學好它的決心了。畢竟我們是藝術設計專業(yè)的，有的時候自己設計的東西沒辦法表現(xiàn)出來是一件讓人很悲哀的事情。
我們主要學習的是如何掌握mill8這個程序。運行它的時候我就有種非常熟悉的感覺，因為和先前學的cad有著非常相象的地方，都是一個制圖軟件么。因此對它，我學的相當順利,老師的講解我能夠很好的領會，老師布置的任務我也是完成的最快的。雖然還有很多的不足，但在老師的精心教導下，修正了這些錯誤。
雖然數(shù)控我們只學了點基礎，但對于我們的觸動也是非常大的。它讓我們了解到，如今是數(shù)字信息化時代，再也不是以前那個“有力氣就有飯吃”的時代了，“科學技術是第一生產(chǎn)力”，我們必須掌握好科學知識，以此來創(chuàng)建更美好的社會。
第二項是鑄造
鑄造是什么?這個對于工人家庭出生的我并不陌生，從小就看到父親廠里面有人做過。當時覺得真有意思，不就是造出各種各樣的模型來么，就跟玩泥巴一樣。當我走進我們的工房的時候我還是這種心理。看著一堆沙土，感覺好熟悉。
課開始了，感覺很興奮。先是理論，后是實踐。由于好奇，對于理論部分我并不象其他同學那樣不耐煩。但聽著聽著，我就發(fā)現(xiàn)根本就不是我想的那么回事。它對于工藝的要求是非常嚴格的，尤其是當老師說到“對于你們藝術設計系的學生而言，今天這個工種是最累的一個”的時候我差點沒岔氣。
終于開始動手做了。按照老師說的先那出所需要的模型和工具。看著這些好玩有新奇的工具的時候，心里還在暗自想著“這么好玩的東西，真的有象老師所說的那么難么?”然后是跟著老師一步一步的做。在沖沙的環(huán)節(jié)真的用了不少力氣，畢竟是女生不如男生。看著男生們一個個的完工，我不由得加快了速度，但是我想到慢工出細活，又不情愿的耐下心來。但心里還是琢磨著“這個實習項目我會不會完成不了，會不會不及格?”
幾經(jīng)折騰終于把模完成了。經(jīng)過老師的檢閱，得了93分。看著自己的勞動成果心中興奮無比，但是聽到“打好分的同學們把你們做好的敲成細紗，堆到老地方……”我又差點沒岔氣。
第三項是焊接
我以前就知道這是啥玩意。于是我一直期盼著這天晚點到來。
剛進工作間的時候我就有種道不明的感覺，我就知道我這為期2天的日子不好過。果然不出所料，第一天我就因為動作錯誤而被老師訓了。當時真的有種哭的沖動，但還是忍住了。
技術工作就是這樣，一個小小的動作錯誤就可能有危險性。老師的及時指正讓我明白了，無論做什么事情都要一絲不茍，都要認真對待，都要有一種負責的態(tài)度，對自己是這樣，對別人也是一樣。
經(jīng)過一遍遍反復的練習，對于焊接時的速度、角度和焊弧的高度已經(jīng)掌握得比較熟悉了。只是離游刃有余還有段距離，畢竟我們的老師做了那么多年還是那么的仔細。
第四項是數(shù)控線切割。我們學的是數(shù)控電火花機床。老師說這種設備精確度非常高，也因此對他的好感又增加了一點。因為他能加工出精致的掛件，這就更讓我們興致昂然了。轉而言之，我們能在學習這種工種期間做出自己設計的成品。我想這對于我們中的任何一個人都是第一次。于是，預料之中的，大家都非常認真的學習著制圖、編程、操作機床。
學習的第一天，老師讓我們了解和學習了簡單的機床工作原理和基本的操作要領。也讓我們第一次嘗試了獨自操作機床和第一次制作出了一個六邊形的金屬片。在這個過程中，大家都是一個迫不及待的小孩子。
第二天，我們就要制作自己畫出來的圖形了。在制圖的過程中，我們都遇到了不同的問題，我們都意識到了沒有我們想象的那么簡單。圖中必須是一條密閉的沒有簡短的線，要不然就不能生成程序，不能制作出來。在這個環(huán)節(jié)我的圖也出了類似的問題，放大了改、還原了做軌跡，這樣重復了有n多次。那時真有種放棄的沖動，但是抬頭看了一下周圍的同學們，他們都在認真的制作著，再看看已經(jīng)做出成品的那些喜悅的臉，放棄的念頭就像墜落山崖的玻璃杯一樣，消失不見了。經(jīng)過1個多小時修剪，軌跡終于生成了。這是一件多么讓人興奮的事情。
這次數(shù)控線切割工種的學習，讓我懂得了有耐心的必要性。無論做什么事情，耐心和認真的心態(tài)是非常重要的。
第五項是雕刻。由于種種原因，雕刻成了我們最后學習的工種。但這似乎就更增加了他的神秘性。不要以為雕刻是右手拿著刻刀，左手按著竹片進行的一項累人的活。其實他也是在機床上完成的，這就顛覆了我以往對他的印象。據(jù)老師說，這個工種是專門為我們藝術設計專業(yè)的學生準備的。
同樣，雕刻的作品老師也留給我門作為了紀念品。我想這都是我們一輩子都會珍惜的。
以上就是我們藝術設計專業(yè)的這次金工實習的全部工種。我們學的雖然不多，但都是和我們專業(yè)息息相關的。我一個理科的同學跟我說：“你們學設計的怎么也要金工實習?”起初我也不理解，但經(jīng)過這一個星期的實習，我才真正體會到了學校的苦心，也體會到了我們學校的辦學優(yōu)勢。
金工實習不僅僅對我們專業(yè)上有幫助，對我們經(jīng)后的工作和生活都有很大的意義。通過這次金工實習學到的不僅僅是技術，更重要的是學到了一中生活的心態(tài)和面對困難勇往直前的精神。
金工實習心得體會篇十二
《金工實習（二）》實驗報告
學習中心：江蘇南通通州奧鵬
層 次： 專升本
專 業(yè)：機械設計制造及其自動化
年 級： 20xx年秋 季
學 號：
學生姓名：
1.車床安裝工件時，注意事項有哪些？
答：1、只要滿足加工要求，應盡量減少工件懸伸長度；
2、工件要裝正夾牢；
3、夾緊工件后隨手取下三爪扳手，以免開車后飛出傷人；
4、安裝大工件時，卡盤下面要墊木板，以免工件落下，砸壞床身導軌。
2.請簡述車床在車削中試切的意義。
答：刻度盤和絲杠的螺距均有一定誤差，往往不能滿足精車尺寸精度的要求，在單件小批生產(chǎn)中常采用試切的方法來保證尺寸精度。
3.請簡述三面刃銑刀及立銑刀的特點及使用場合。
答：三面刃銑刀：在其圓周和兩個端面上均有刀齒。三面刃銑刀除圓周有主切削刃外，兩側面也有副切削刃，從而改善了切削條件，可用于加工凹槽和階臺面由于三面刃銑刀的結構特點。它可以在工件上同時銑削。 立銑刀：一般由3～4個刀齒組成，圓柱面上的切削刃是主切削刃，端面上分布著副切削刃，工作時不能沿銑刀軸線方向作進給運動。它主要用于加工凹槽，臺階面以及利用靠模加工成形面。
4.請簡述刨床刨削t型槽的步驟。
答：1、首先按照在鑄鐵平板的端面和上平面已經(jīng)畫好的加工線找正和裝夾平板。
2、用切槽刀刨出直角槽。如果t型槽較小（槽寬小于100mm），頂部直角槽精度要求不高，可在一次走刀中切出，使其寬度等于t形槽槽口的寬度。如果t形槽較小和槽口精度要求較高或t形槽較大時，必須粗刨和精刨兩次刨出直角槽。
3、刨側面左右凹槽。加工前，用鑄鐵直角尺或鑄鐵方尺檢查彎頭切刀切削刃與鑄鐵平板頂面是否垂直（允許傾斜一個小度角ε，一般取ε=25~30，以抵抗切削抗力使刨刀刀桿產(chǎn)生的彎曲彈性變形），若不垂直，則應重新調(diào)整刀具到保證垂直為止。然后用彎頭切刀分別刨削左右側面的凹槽。
4、倒角。用兩個主偏角均為45°的尖頭刨刀倒角。
5.請簡述砂輪和砂輪的組成。
答：用磨料和結合劑樹脂等制成的中央有通孔的圓形固結磨具。砂輪是磨具中用 量最大、使用面最廣的一種，使用時高速旋轉，可對金屬或非金屬工件的外圓、內(nèi)圓、平面和各種型面等進行粗磨、半精磨和精磨以及開槽和切斷等。 砂輪由 基體，磨料層，過渡層組成。
6.請簡述磨削加工范圍。
答：磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、崗花石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削，如強力磨削等。
7.請簡述微機數(shù)控線切割機床加工工件的操作流程。
答：1、按潤滑卡片規(guī)定加油，做到合理潤滑，防止研磨事故發(fā)生。
2、各項操作關開位置必須正確，搬動必須靈活。4 o/ a3 t. g& w9 c; f
3、電器開關的門必須關閉，防護罩必須齊全，安裝正確。
4、工件必須安裝牢固，導線連接要牢固，工作前檢查冷卻液是否有，能否正常噴射。
5、“走絲”電機最好在剛換向后關斷，不要隨意關閉總開關，否則可能使貯絲筒在慣性作用下越出限位開關，拉斷鋼絲。
6、清除廢絲必須關斷總電源，否則撞塊碰上行程開關可以啟動走絲電機，容易發(fā)生事故，廢絲應揉成小團。放在箱內(nèi)，不要隨地亂扔。
7、數(shù)控線切割機床高頻電源開啟前，必須先開走絲電機，否則絲碰到工件即會繞斷絲，也不可雙手同時接觸工件和床身，以免高頻電源麻電。
8、在使用手柄轉動貯絲筒后，應立即取下手柄，以免疏忽，開啟走絲電機時，手柄飛出傷人。
9、在換數(shù)控線切割機床冷卻液時，拆下油泵電機后，不能隨意亂放，應使電機頭高于水輪，以免水流入電機頭。
8.什么是加工中心？
答：數(shù)控銑床是在普通銑床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng)，可以在程序代碼的控制下較精確地進行銑削加工的機床。
9.什么是研磨？研磨的特點和用途有哪些？
答：研磨利用涂敷或壓嵌在研具上的磨料顆粒，通過研具與工件在一定壓力下的 相對運動對加工表面進行的精整加工（如切削加工）。
特點和用途： 研磨可用于 各種金屬和非金屬材料，加工的表面形狀有平面，內(nèi)、外圓柱面和圓錐面，凸、凹球面，螺紋，齒面及其他型面。加工精度可達it5～01，表面粗糙度可達ra0.63～0.01微米。
10.請比較模數(shù)是2，齒數(shù)分別為26和34的齒輪齒形。
答：齒輪模數(shù)一定，齒數(shù)越多，分度圓直徑就越大，基圓直徑也越大（兩個齒輪壓力角也應該相同，一般是20°）；基圓直徑越小，漸開線越彎曲（曲率大）；基圓直徑越大，漸開線越平直（曲率小）；標準齒輪（變位系數(shù)是0），齒厚是 πm/2 。所以，26齒的齒輪齒形比34齒的齒輪齒形凸出、齒頂較尖。
11. 學習心得
經(jīng)過對金工實習的學習，了解了自己在業(yè)務中存在的問題，也知道如何去提高自己的業(yè)務水平，所學的內(nèi)容要在以后的實踐過程中，慢慢體會，把自己的學習到的內(nèi)容運用到實踐生活中，從而提高自己的業(yè)務水平。
面對著現(xiàn)在社會，沒有一項自己拿得出的技能，是要被社會淘汰的，只有自己去學習才能提高，在提高中豐富自己的人生經(jīng)歷。
金工實習心得體會篇十三
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！
我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。
唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！
后來又學習了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小， 有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊！無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
